Los 10 coches más caros de 2014

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Los 10 coches más caros de 2014

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Redacción ver más artículos

20 enero 2015 08:00

Los coches más caros subastados en 2014 batieron récords de precio superando, en mucho, a la máxima cantidad pagada en subasta por un coche en 2013. Así, hace dos años el precio máximo se pagó por el Mercedes-Benz W196R Formula 1 Racing Single-Seater, de 1954, que alcanzó la cifra de 23.511.850 euros.

A continuación, veremos los 10 coches subastados por mayor precio. En esta ocasión, pertenecen todos a la casa Ferrari:

10. Ferrari 275 GTB/C

Diseñado por Scaglietti en 1966, alcanzó los 5.712.000 euros. Un diseño fiel al original, en este caso, se trató de la novena de la docena de unidades construidas.

9. Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta

El auto, de 1953, perteneció al piloto Bill Devin. Alcanzó un precio de 6.023.396 euros. En su caso es uno de las 31 unidades producidas del automóvil diseñado por Pininfarina.

8. Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione “Tour de France”

En 1956 se fabricaron nueve unidades de este vehículo diseñado por Scaglietti. Coches de ocasión, Concesionario Galicia Este, el número ocho, fue adjudicado por 6.282.709 euros.

7. Ferrari 250 GT LWB California Spider

Otro diseño del colaborador de Enzo Ferrari, Sergio Scaglietti, en este caso, de 1958, fue vendido por 7.301.086 euros.

6. Ferrari 275 GTB/4

8.441.881 euros llegaron a pagar por el Ferrari de Steve McQueen. El actor norteamericano se hizo con el en 1967, durante el rodaje de Bullit.

5. Ferrari 250 LM

El ultimo Ferrari que ganó en las 24 Horas de Le Mans el mismo año en que fuera presentado en el Salón del Automóvil de París. El diseño de Scaglietti, de 1964, alcanzó los 9.582.676 euros.

4. Ferrari 250 GT SWB California Spider

Diseñado en 1961 por Scaglietti, este modelo alcanzó el precio de 12.594.374 euros en la subasta.

3. Ferrari 375-Plus Spider Competizione

Este modelo, vendido por 15.196.088 euros, es el que más historia tiene de los que conforman la lista. Construido en 1954, pasó de la mano de un coleccionista a estar en una finca deteriorándose en 1989. Desde entonces, tras cambiar de dueño dos veces más, ha necesitado una restauración completa y un nuevo motor.

2. Ferrari 275 GTB/C Speciale

Otro modelo singular diseñado por Scaglietti en 1964. Es uno de los tres prototipos de competición construidos en base al 250 GTB. Fue adquirido por 21.903.260 euros.

1. Ferrari 250 GTO Berlinetta

Por último, el precio máximo fue el pagado por este exclusivo 250 GTO, fue de 31.622.832 euros. Diseñado por Scaglietti entre 1952 y 1953 es la pieza fetiche que buscan todos los coleccionistas.

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