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Redacción
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El Volkswagen Golf 7 marca el principio de una nueva era. Un diseño basado en la innovadora Plataforma Modular Transversal (MQB) que explota su máximo potencial para producir el mejor Golf posible.
Exterior al detalle, interior equipado
Numerosos detalles de equipamiento adicionales caracterizan a este nuevo Golf 7 como las pinzas de freno de color rojo, la típica estructura de malla de nido de abeja de las rejillas de las entradas de aire, faros traseros oscurecidos, iluminación LED de la matrícula y tubos de escape cromados a la derecha e izquierda con un diámetro de 80mm.
También se han perfeccionado las llantas GTI clásicas “Denver”, “Detroit” y “Glendale”, con rasgos influenciados de las llantas del modelo anterior. Las llantas, de aleación ligera pulidas de 17 pulgadas del tipo “Brooklyn” que no solo parecen ligeras sino que además lo son, podrán ser ocasionalmente de 18 pulgadas.
Mucho más dinámico es el Golf 7 al exterior, con un diseño cuyo objetivo es acentuar su carácter deportivo y por ello es más bajo y ancho, lo que le da un aspecto desafiante. Equipado con faros antiniebla LED, especialmente diseñados, es un llamativo elemento GTI. El perfil rojo delimita la parrilla en el borde inferior, extendiéndose por primera vez hasta las carcasas de los faros bi-xenón. De este modo, el perfil rojo atraviesa completamente la cara lateral del frontal.
Otro ejemplo de la integración armónica de los elementos específicos del GTI es el nuevo alerón de techo, integrado de forma plana en el portón trasero y en la carrocería.
Asientos deportivos que ofrecen unas características ergonómicas especialmente buenas. Los asientos delanteros pueden ser ajustados en altura de serie y han sido equipados también con un ajuste lumbar manual.
Seguridad
La nueva dirección asistida progresiva debuta mundialmente en la séptima generación del Golf. Gracias a este sistema de dirección, el conductor necesita girar menos el volante para alcanzar los radios deseados. Aparentemente simple, pero verdaderamente revolucionario: mecanismos de dirección convencionales operan con una relación de transmisión constante. La nueva dirección opcional del Golf 7 opera con una relación de transmisión progresiva que facilita las maniobras de dirección y estacionamiento. Se producirá un aumento de la dinámica de conducción especialmente en carreteras secundarias muy viradas y en maniobras de giro.
Motores eficientes y reducido consumo
El Golf 7 cuenta con una mejora significativa en el consumo gracias a la reducción de peso conseguida por el innovador sistema de producción. Casi 100 Kg menos combinado con sus dos nuevas líneas de propulsores, reducen el consumo y sus emisiones en un 23%.
En esta generación, el motor de gasolina 1.4 TSI, cuenta con una potencia de 140CV y el sistema de Gestión Activa de Cilindros (ACT), tiene un consumo combinado de tan sólo 4.8l/100 Km lo que suponen 112g/Km de CO2. En lo que respecta a la versión diesel, los propulsores TDI parten del 1.6 de 105CV que cuenta con un consumo total de apenas 3.8l/100 Km y genera unas emisiones de 99g de CO2Km.
Tecnología a la última
La tecnología constituye un referente para Volkswagen y así lo demuestra en esta última generación con la protección proactiva de sus ocupantes gracias al novedoso sistema Pre-Crash, el detector de fatiga, el sistema Front-Assist, que cuenta con la función de frenado de emergencia en ciudad y frenado anti-colisiones múltiples de serie. La combinación de ambos sistemas puede evitar hasta un 25% de los accidentes con daños personales.
