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El nuevo Arteon, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, es un coche amplio, cómodo y funcional, con multitud de sistemas de infoentretenimiento y ayuda a la conducción que harán las delicias de los conductores y viajeros. Como la última versión del Emergency Assist (que contacta con emergencias en caso de que se haya producido una colisión y el conductor esté incapacitado para hacerlo). También dispone del último modelo del Control de Crucero Adaptativo, que controla la velocidad del coche manteniéndolo según las limitaciones de velocidad de cada tramo y atendiendo a la cantidad de tráfico que haya en ese momento.

Además, se podrá optar por las llamadas “luces de curva predictivas”, muy cómodo para las regiones más montañosas o accidentadas, ya que permite que las cámaras instaladas en la parte frontal determinen cuando viene una curva y las luces se encienden para iluminarla antes de que el vehículo se encuentre en ella. Y también incluye el sistema de frenada de emergencia, frena el coche por completo si detecta algún obstáculo.

Por último, en un coche de estas características el tipo de motor suele ser importante, en este caso tenemos varios tipos de motorizaciones para elegir, 3 de gasolina y 3 de diésel. Los de gasolina son un 1.5 TSI Evo de 110 kW (150 CV), un 2.0 TSI de 140 kW (190 CV) y un 2.0 TSI DSG de 206 kW (280 CV). En cuanto a los Diésel, se podrá optar por un 2.0 TDI de 110 kW (150 CV), otro 2.0 TDI de 140 kW (190 CV) y por último, por ahora, por un 2.0 TDI DSG de 176 kW (240 CV). Todo para combinar con diversos cambios de marchas, manuales y automáticos y tracciones delantera o integral 4Motion.

El nuevo Volkswagen Arteon es un estiloso sedán con aires de coupé que seguro que dará mucho que hablar.