{"id":9825,"date":"2017-02-10T19:40:51","date_gmt":"2017-02-10T18:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=9825"},"modified":"2017-02-10T19:40:51","modified_gmt":"2017-02-10T18:40:51","slug":"conducir-bajas-revoluciones-perjudicial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/conducir-bajas-revoluciones-perjudicial\/","title":{"rendered":"Conducir a bajas revoluciones perjudica la salud de tu coche"},"content":{"rendered":"<p>En lo que respecta a la forma de conducir, todos tenemos algunos <strong>\u201cvicios\u201d o costumbres<\/strong> adquiridos a lo largo de los a\u00f1os y que, sin darnos cuenta, pueden estar afectando al <strong>rendimiento de nuestro coche<\/strong>. Algunos de esos h\u00e1bitos pueden llegar a da\u00f1ar el estado general del veh\u00edculo e incluso generar aver\u00edas graves. \u00bfEres de los que conducen habitualmente con <strong>las revoluciones del motor bajas<\/strong>? Si la respuesta es s\u00ed, debes saber que este un claro ejemplo de costumbre que puede perjudicar la salud de tu coche.<\/p>\n<p>Es una pr\u00e1ctica que a menudo se asocia con una conducci\u00f3n eficiente y con el <strong>ahorro de combustible<\/strong>. Sin embargo, se trata de una creencia falsa: no s\u00f3lo no existe tal ahorro sino que adem\u00e1s puede traer problemas graves y costosos para tu coche. Un r\u00e9gimen de revoluciones alto -sin llegar al extremo, obviamente- ayuda a <strong>prolongar la vida del motor<\/strong>, sobre todo el de los di\u00e9sel y los turbo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-9829\" alt=\"conducir-revoluciones-bajas-comprar-coche\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/revoluciones-coche-motor-velocidad.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Para ello, es recomendable <strong>no cambiar de marcha cuando las revoluciones sean bajas<\/strong>, esto es, cuando empiece a vibrar excesivamente, le cueste ganar velocidad o notes que no suena bien. Son s\u00edntomas de que <strong>ciertos componentes est\u00e1n trabajando en exceso<\/strong> como pueden ser los cojinetes, asientos de biela, rodamientos o apoyos de cig\u00fce\u00f1al con el correspondiente desgaste y la fricci\u00f3n que esto provoca.<\/p>\n<p>En el caso de los motores di\u00e9sel afecta principalmente a la <strong>v\u00e1lvula EGR<\/strong>, que acumula m\u00e1s carb\u00f3n, reduciendo su vida \u00fatil en un 50%. En los motores de gasolina se puede da\u00f1ar tambi\u00e9n el <strong>catalizador<\/strong>, transform\u00e1ndose en un dep\u00f3sito de carb\u00f3n. El <strong>filtro de part\u00edculas<\/strong> es otro de los componentes que puede sufrir con este \u201cvicio\u201d.<\/p>\n<p>Nuestra <strong>recomendaci\u00f3n<\/strong>: que te informes bien de las caracter\u00edsticas de tu motor y las condiciones que requiere en el momento de <strong>comprar coche<\/strong> y que te acostumbres a mantener el motor a un r\u00e9gimen de revoluciones donde sientas que responde en cuanto pises el acelerador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En lo que respecta a la forma de conducir, todos tenemos algunos \u201cvicios\u201d o costumbres adquiridos a lo largo de los a\u00f1os y que, sin darnos cuenta, pueden estar afectando<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9827,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[1076,1077,577,490],"class_list":["post-9825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-mantenimiento-consejos","tag-averia","tag-buenas-practicas","tag-consejos-conduccion","tag-mantenimiento-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9825"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10402,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9825\/revisions\/10402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}