{"id":9002,"date":"2016-11-18T10:39:17","date_gmt":"2016-11-18T09:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=9002"},"modified":"2016-11-21T10:42:51","modified_gmt":"2016-11-21T09:42:51","slug":"desmonta-mitos-sobre-normas-trafico-comprar-coche-ocasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/desmonta-mitos-sobre-normas-trafico-comprar-coche-ocasion\/","title":{"rendered":"Desmontamos los mitos sobre algunas normas de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Comprar coche ocasi\u00f3n | Sibuscascoche.com\" href=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/carroceria\/vehiculoindustrial\"><b>Comprar un coche de ocasi\u00f3n<\/b><\/a> no te transforma en el conductor perfecto. Frecuentemente aparecen noticias sobre las creencias populares y la conducci\u00f3n, pero debemos tener mucho cuidado. Muchas veces el conocimiento popular <b>no acierta con las normas de tr\u00e1fico<\/b>. Hoy te damos unas pistas sobre qu\u00e9 cosas puedes hacer al volante y cu\u00e1les no. Atento que empezamos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-8991\" alt=\"comprar coche ocasi\u00f3n, coche de ocasi\u00f3n barato\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/coche-ocasion-mitos-dgt.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>No es cierto que en los <b>carriles de aceleraci\u00f3n<\/b> debamos ceder el paso al final. Seg\u00fan las normas de tr\u00e1fico habr\u00e1 que hacerlo <b>al comienzo del carril<\/b>, para as\u00ed poder tener el espacio suficiente para que <b>nuestro coche acelere antes de incorporarse a la nueva v\u00eda<\/b>. Si somos nosotros los que circulamos por la autov\u00eda o autopista existe la falsa creencia de que no tenemos que facilitar la incorporaci\u00f3n de los dem\u00e1s coches, pero la realidad es que el reglamento dice que <b>debemos colaborar desplaz\u00e1ndonos a la izquierda<\/b> o <b>variando nuestra velocidad,<\/b> siempre que podamos.<\/p>\n<p><b>Las rotondas<\/b> son uno de los grandes conflictos en las conversaciones de tr\u00e1fico, pero si atendemos a las directrices de tr\u00e1fico nunca podemos salir de una rotonda si no lo hacemos desde <b>el carril de la derecha<\/b>, el m\u00e1s exterior. As\u00ed se evita el riesgo de poder golpear con otro coche que circule por la zona exterior.<\/p>\n<p>\u00bfAlguna vez te han dicho que en carretera puedes <b>circular por el carril izquierdo<\/b> el tiempo que quieras? Pues esto no es cierto este carril solamente est\u00e1 <b>destinado a realizar adelantamiento<\/b> y una vez que rebasemos al otro coche <b>debemos volver al carril derecho<\/b>. En las carreteras tambi\u00e9n existe el falso mito que no podemos <b>superar la l\u00ednea continua<\/b> para adelantar a un ciclista, pero esto no es cierto. S\u00ed podremos rebasar esta l\u00ednea para guardar la separaci\u00f3n lateral necesaria siempre teniendo en cuenta que <b>no supongamos ning\u00fan peligro para la circulaci\u00f3n<\/b>.<\/p>\n<p>\u00bfLo tienes todo apuntado? Con estos peque\u00f1os apuntes ya no tendr\u00e1s que preocuparte al volante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comprar un coche de ocasi\u00f3n no te transforma en el conductor perfecto. Frecuentemente aparecen noticias sobre las creencias populares y la conducci\u00f3n, pero debemos tener mucho cuidado. 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