{"id":8798,"date":"2016-12-21T12:26:42","date_gmt":"2016-12-21T11:26:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=8798"},"modified":"2016-12-21T12:26:42","modified_gmt":"2016-12-21T11:26:42","slug":"bmw-i3-mas-autonomia-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/bmw-i3-mas-autonomia-dia\/","title":{"rendered":"BMW i3, m\u00e1s autonom\u00eda para el d\u00eda a d\u00eda"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">Desde BMW han realizado una fuerte apuesta en los \u00faltimos a\u00f1os para competir en el segmento de los coches el\u00e9ctricos. En este aspecto uno de los buques insignia de la marca alemana es <\/span><b style=\"line-height: 1.5em;\">el peque\u00f1o i3<\/b><span style=\"line-height: 1.5em;\">, un coche con un tama\u00f1o perfecto para los <\/span><b style=\"line-height: 1.5em;\">desplazamientos diarios por ciudad<\/b><span style=\"line-height: 1.5em;\"> y con un <\/span><b style=\"line-height: 1.5em;\">equipamiento excepcional<\/b><span style=\"line-height: 1.5em;\">.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-8805\" alt=\"bmw i3, coche ocasi\u00f3n, coche barato\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/bmw-i3.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>El BMW i3 ha sido el <b>primer coche 100% el\u00e9ctrico que se ha producido en serie<\/b> desde las f\u00e1bricas de la marca alemana y eso hace que desde BMW tengan un cari\u00f1o especial por su peque\u00f1o. En esta ocasi\u00f3n <b>las novedades del i3<\/b> se centran casi en exclusiva en <b>la mejora de su bater\u00eda<\/b>.<\/p>\n<p>A pesar de <b>no modificar las dimensiones de la bater\u00eda<\/b> desde BMW han conseguido una capacidad de <b>33 kWh<\/b> gracias a una mayor densidad de los iones de litio del acumulador. Con este aumento la nueva versi\u00f3n <b>supera en m\u00e1s de un 50 % la autonom\u00eda en el ciclo est\u00e1ndar<\/b> del anterior i3, <b>alcanzando ahora los 300 kil\u00f3metros<\/b>. Desde la marca alemana tambi\u00e9n se nos informa que incluso con <b>condiciones meteorol\u00f3gicas adversas<\/b> y usando el aire acondicionado o la calefacci\u00f3n el i3 puede alcanzar una autonom\u00eda de <b>200 kil\u00f3metros<\/b>.<\/p>\n<p>En cuanto al motor, sus prestaciones siguen inalterables con un <b>propulsor el\u00e9ctrico de 170 CV<\/b>, que une la eficacia con la deportividad y que le permite acelerar de <b>0 a 100 km\/h en tan s\u00f3lo 7,3 segundos<\/b> y tener un <b>consumo de 12,6 kWh\/100 km<\/b>.<\/p>\n<p>El apartado exterior es el que se muestra m\u00e1s continuista, aunque destaca la posibilidad de a\u00f1adir, a la ya amplia gama de colores de la marca alemana, el <b>Protonic Blue<\/b>, o la posibilidad de incorporar elementos de asistencia a la conducci\u00f3n como el <b>control de crucero adaptativo<\/b> con <b>asistente de conducci\u00f3n en atascos<\/b>.<\/p>\n<p>El peque\u00f1o alem\u00e1n se reinventa dispuesto a enamorar a los que a\u00fan no lo conocen con una autonom\u00eda y prestaciones todav\u00eda mejores. \u00bfCrees que es el momento de comprarte un coche el\u00e9ctrico?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde BMW han realizado una fuerte apuesta en los \u00faltimos a\u00f1os para competir en el segmento de los coches el\u00e9ctricos. 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