{"id":8260,"date":"2016-09-08T14:56:35","date_gmt":"2016-09-08T12:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=8260"},"modified":"2016-09-27T12:39:04","modified_gmt":"2016-09-27T10:39:04","slug":"consejos-para-mantener-tu-motor-diesel-en-perfecto-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/consejos-para-mantener-tu-motor-diesel-en-perfecto-estado\/","title":{"rendered":"Consejos para mantener tu motor di\u00e9sel en perfecto estado"},"content":{"rendered":"

Mantener un motor di\u00e9sel<\/strong> en perfecto estado y poder envejecer junto a tu coche de segunda mano<\/strong> \u00a0sin tener que visitar el taller cada poco tiempo es muy sencillo siguiendo estos consejos. Con ellos ahorrar\u00e1s tiempo, dinero y muchos quebraderos de cabeza.<\/strong><\/p>\n

Es esencial seguir el<\/strong>\"coches plan de mantenimiento que establece de antemano tu veh\u00edculo de ocasi\u00f3n<\/strong>. Estas revisiones son un poco costosas, en torno a los 150\/200 euros, pero seguir esta gu\u00eda pautada evitar\u00e1 que a esas tres cifras se le sume una m\u00e1s. Recuerda emplear siempre las piezas y recambios espec\u00edficos para tu coche y hacerlo en los plazos estipulados. No olvides pedir que purguen el filtro de gasoil en cada revisi\u00f3n<\/strong>, te costar\u00e1 poco y evitar\u00e1 que la humedad llegue al sistema de inyecci\u00f3n. Aunque purgar el filtro del gasoil es necesario tambi\u00e9n lo es cambiarlo cada 60.000 kil\u00f3metros\u00a0<\/strong> como m\u00e1ximo para evitar que se acumulen part\u00edculas en el sistema de inyecci\u00f3n, por menos de treinta euros evitar\u00e1s un mal mayor y dir\u00e1s adi\u00f3s a las impurezas en tu motor de ocasi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Y ahora le toca el turno a ese gran olvidado:\u00a0e<\/strong>l nivel de aceite.<\/strong> Revisarlo es fundamental, ya que si se sit\u00faa en los extremos tendremos un problema (o varios). Un nivel muy bajo puede provocar aver\u00edas en el motor de tu coche de segunda mano<\/strong> y uno que se encuentre por encima del recomendado, puede da\u00f1ar el turbo o reventar alg\u00fan manguito. Para hacer la revisi\u00f3n, el motor debe estar fr\u00edo y el veh\u00edculo en llano, de lo contrario, nuestra peque\u00f1a inspecci\u00f3n no servir\u00e1 de mucho. Que el aceite se acumule en la turbina no es una buena se\u00f1al, ya que podr\u00eda carbonizarse debido al calor, tampoco debes apagar de repente tu coche si has estado en una autov\u00eda o si has hecho alg\u00fan tramo de monta\u00f1a con \u00e9l. No abuses del biodi\u00e9sel,<\/strong> ya que contiene m\u00e1s humedad que el gas\u00f3leo lo que aumenta el riesgo de sufrir aver\u00edas.<\/p>\n

\"coches<\/p>\n

Sabemos que siempre andas con prisa y\u00a0 las esperas no son tus momentos favoritos del d\u00eda, pero si quieres que el motor de tu coche de ocasi\u00f3n se mantenga\u00a0 perfecto debes esperar a que se caliente antes de empezar a conducir<\/strong>. Diez segundos ser\u00e1n suficientes para que la bomba de aceite haya comenzado a lubricar todo el motor, as\u00ed que aprovecha ese tiempo para enviarle un mensaje dese\u00e1ndole los buenos d\u00edas a quien t\u00fa quieras, por ejemplo.<\/p>\n

Si cuando vas a repostar ves que ante ti se encuentra un cami\u00f3n cisterna, da media vuelta<\/strong> y vete<\/strong> a otra gasolinera cercana ya que pueden entrarle a tu veh\u00edculo part\u00edculas de impurezas procedentes del carburante de los tanques. \u00a1Mant\u00e9n tu sistema de inyecci\u00f3n a raya!<\/p>\n

Con estos peque\u00f1os consejos os auguramos a ti y a tu coche de segunda mano<\/strong> una larga y pr\u00f3spera vida. Si no los sigues, puede que necesites un nuevo veh\u00edculo de ocasi\u00f3n<\/strong>. \u00a1Tranquilo! En Sibuscasoche.com<\/strong> tenemos muchos coches de segunda mano<\/strong><\/a> entre los que podr\u00e1s escoger el que mejor te convenga.<\/p>\n

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