{"id":8140,"date":"2016-07-29T15:36:29","date_gmt":"2016-07-29T13:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=8140"},"modified":"2016-08-03T15:36:58","modified_gmt":"2016-08-03T13:36:58","slug":"como-aparcar-facilmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/como-aparcar-facilmente\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo aparcar f\u00e1cilmente"},"content":{"rendered":"

Para un gran n\u00famero de personas aparcar se convierte en un quebradero de cabeza constante,\u00a0 pero a\u00fan hay esperanza para aprender a hacerlo de una manera f\u00e1cil y r\u00e1pida. Existen m\u00e9todos para mejorar y salir airoso de esta situaci\u00f3n. Siguiendo estos consejos no s\u00f3lo agilizar\u00e1s este proceso sino que proteger\u00e1s tu coche y el de los dem\u00e1s. Los tres supuestos m\u00e1s habituales son el aparcamiento en l\u00ednea, en bater\u00eda y en oblicuo, pero antes de analizarlos os contar\u00e9 unos peque\u00f1os trucos.<\/strong><\/p>\n

Es fundamental plegar siempre los retrovisores<\/strong> para evitar que otros veh\u00edculos impacten contra ellos, no cuesta nada y te ahorrar\u00e1s\u00a0 un disgusto. Evita aparcar cerca de un contendor<\/strong>, es un sitio recurrente, pero peligroso, ya que si \u00e9ste se incendia tu coche ser\u00e1 el siguiente en ser devorado por las llamas. Los \u00e1rboles nos proporcionan esa sombra tan ansiada,<\/strong> sobre todo en los meses de verano, pero tienen su parte negativa\u00a0 ya que son el hogar de muchos p\u00e1jaros que no tendr\u00e1n ning\u00fan tipo de reparo en demostrarle a tu carrocer\u00eda qui\u00e9n manda.<\/p>\n

\u00b7 Aparcamiento en l\u00ednea<\/strong><\/p>\n

Tiene la ventaja de que tu coche estar\u00e1 a salvo de da\u00f1os ocasionados por las puertas de otros veh\u00edculos, ofreci\u00e9ndote una visibilidad muy amplia.<\/strong> El m\u00e9todo es sencillo, lo primero es divisar un hueco lo suficientemente grande en referencia al tama\u00f1o de nuestro veh\u00edculo. Una vez se\u00f1alizado (no olvides que los intermitentes deben ponerse con antelaci\u00f3n) , es momento de alinear el eje trasero con el parachoques del veh\u00edculo aparcado. Giramos el volante a la derecha o izquierda, dependiendo del lado en el que vayamos a estacionar y retrocedemos hasta que el retrovisor est\u00e9 a la altura de la mitad del veh\u00edculo de atr\u00e1s. Cambia el giro en la posici\u00f3n inversa y retrocede, en caso de necesitarlo se puede dar marcha atr\u00e1s para posicionarlo mejor.<\/p>\n

\u00b7Aparcamiento en bater\u00eda<\/strong><\/p>\n

Cuando aparcamos en bater\u00eda una de las mejores formas es hacerlo marcha atr\u00e1s dejando la parte delantera del veh\u00edculo hac\u00eda la v\u00eda y la trasera hacia la acera o la pared, ofreciendo una mayor visibilidad y facilitando la salida. No olvides dejar el coche totalmente paralelo a los otros que ya se encuentren estacionados para evitar roces entre ellos.<\/strong><\/p>\n

\u00b7Aparcamiento en oblicuo<\/strong><\/p>\n

Un\u00a0 modo r\u00e1pido y sencillo<\/strong>. Si vamos a aparcar en el lado derecho, el momento de girar ser\u00e1 cuando\u00a0 el retrovisor derecho llegue a la altura de la esquina trasera del coche que estar\u00e1 a tu derecha, giramos todo en e\"C\u00f3mose sentido evitando\u00a0 rozar los coches que se encuentren a ambos lados.<\/p>\n

Para facilitar este proceso la tecnolog\u00eda es una buena aliada.<\/strong> Existen, por ejemplo, c\u00e1maras de visi\u00f3n trasera<\/strong>, eficaces y econ\u00f3micas, pero la resoluci\u00f3n en algunas es insuficiente. La otra opci\u00f3n, m\u00e1s completa, es l<\/strong>a c\u00e1mara cenital<\/strong>, aunque su precio es muy elevado.\u00a0 Tambi\u00e9n podemos encontrar un medidor de obst\u00e1culos trasero<\/strong> y un medidor de espacio<\/strong>s, pero su uso est\u00e1 poco instaurado. Y por \u00faltimo el aparcamiento asistido<\/strong>, un m\u00e9todo eficaz, pero lento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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