{"id":7913,"date":"2016-06-03T17:49:10","date_gmt":"2016-06-03T15:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=7913"},"modified":"2016-06-03T17:49:44","modified_gmt":"2016-06-03T15:49:44","slug":"cuidar-sistema-frenado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/cuidar-sistema-frenado\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo cuidar el sistema de frenado?"},"content":{"rendered":"<p>Cuando pisas el freno<strong> \u00bfnotas vibraciones, tacto muy duro o blando?<\/strong> En el momento de accionar el pedal, \u00bfeste tarda <strong>demasiado tiempo en responder?<\/strong> En cualquier caso, si tu respuesta es afirmativa, despu\u00e9s de leer este post vete directamente al taller; porque puede que tu veh\u00edculo tenga los frenos en mal estado.<br \/>\n<strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>El sistema de frenado es muy importante en la seguridad<\/strong>, pero parece que todav\u00eda no somos conscientes de su dimensi\u00f3n ya que actualmente este se encuentra en la tercera posici\u00f3n de<strong> fallos m\u00e1s frecuentes en la revisi\u00f3n de la ITV.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-7918\" alt=\"concesionario galicia, consejos seguridad vial\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/cuidar-sistema-frenos.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Los frenos se van desgastando con el paso del tiempo, esto es debido al tipo de veh\u00edculo y la forma de conducir. No podemos definir a ciencia exacta, cu\u00e1ndo debemos cambiar las pastillas, ni los discos de freno, pero <strong>recomiendan controlar el desgaste de ambos cada 20.000 kil\u00f3metros<\/strong>. Tambi\u00e9n se debe cambiar el l\u00edquido de frenos entre el a\u00f1o y dos a\u00f1os, esto depende del tipo de l\u00edquido y de las indicaciones que nos facilite cada fabricante.<\/p>\n<p>Y \u00bfpodemos <strong>evitar el desgaste prematuro de nuestro sistema de frenos<\/strong>? S\u00ed podemos, mediante una <strong>conducci\u00f3n suave.<\/strong> Se recomienda evitar una conducci\u00f3n agresiva, frenazos bruscos y utilizar otras t\u00e9cnicas alternativas al uso del pedal del freno.\u00a0Podemos reducir la velocidad, utilizando la t\u00e9cnica del freno motor, para ello debemos dejar rodar nuestro coche, sin tocar ni el acelerador, ni el freno; solo pisaremos el pedal del freno para establecer la velocidad que deseamos o para detener el veh\u00edculo.De esta manera, podremos adem\u00e1s de ahorrar en combustible, reducir el desgaste del embrague.\u00a0Otra opci\u00f3n para reducir la velocidad es <strong>utilizar la caja de cambios<\/strong>, sobre todo en descensos prolongados. Ten en cuenta que para reducir la marcha el motor deber\u00e1 estar en menos de 2.000 revoluciones por minuto.<\/p>\n<p>As\u00ed que, a partir de ahora cuando conduzcas<strong> observa con detenimiento el estado de tu sistema de frenado,<\/strong> ya que circular con los frenos desgastados supone un gran peligro en la carretera. En caso de que tu veh\u00edculo circule a 50 km\/h y pises el pedal de freno en mal estado, este puede llegar a recorrer 29 metros hasta que consigue detenerse,<strong> cuatro metros m\u00e1s tarde que si estuviesen en buen estado.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando pisas el freno \u00bfnotas vibraciones, tacto muy duro o blando? En el momento de accionar el pedal, \u00bfeste tarda demasiado tiempo en responder? 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