{"id":6794,"date":"2015-11-06T11:27:26","date_gmt":"2015-11-06T10:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=6794"},"modified":"2015-11-12T11:27:46","modified_gmt":"2015-11-12T10:27:46","slug":"cumpleanos-golf-gti-clubsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/cumpleanos-golf-gti-clubsport\/","title":{"rendered":"Cumplea\u00f1os feliz con el Golf GTI Clubsport"},"content":{"rendered":"<p>En 2016 el Golf GTI est\u00e1 de enhorabuena, para celebrar sus bien llevados<strong> 40 a\u00f1itos,<\/strong> Volkswagen lanza una edici\u00f3n especial: el <strong>Golf GTI Clubsport<\/strong>. Una versi\u00f3n <strong>m\u00e1s potente, deportiva y radical<\/strong> pero que mantiene la esencia y filosof\u00eda del aut\u00e9ntico esp\u00edritu GTI.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6796 alignright\" alt=\"Golf gti, golf barato, coche ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/golf-gti-clubsport.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Su motor turboalimentado y de inyecci\u00f3n directa arroja<strong> 265 CV<\/strong> de potencia, que pueden incluso llegar a ser <strong>290<\/strong> gracias a la funci\u00f3n <strong>&#8216;boost&#8217;<\/strong> que se activa simplemente pisando a fondo el acelerador. El nuevo Golf GTI Clubsport es una fusi\u00f3n entre el modelo GTI y el deportivo R, capaz de alcanzar los vertiginosos <strong>250 km\/h<\/strong> y de colocarse de<strong> 0 a 100 km\/h en seis segundos<\/strong>. Aunque estos n\u00fameros podr\u00edan hacernos pensar en un consumo elevado este deportivo nos concede una cifra moderada, de<strong> 6,7 litros cada 100 km.<\/strong><\/p>\n<p>En el <strong>exterior<\/strong> nos encontramos un <strong>nuevo parachoques<\/strong> frontal, difusor trasero, nuevas estriberas laterales, spoiler m\u00faltiple en el techo, tubos de escape cromados y unas <strong>llantas<\/strong> de aleaci\u00f3n muy ligeras de <strong>18 pulgadas<\/strong>. En conjunto, el nuevo Clubsport se distingue sin esfuerzo de sus hermanos, super\u00e1ndolos en potencia, pero tambi\u00e9n en est\u00e9tica.<\/p>\n<p>Abrir la puerta de este GTI supone encontrarse de frente con unos <strong>llamativos asientos individuales de competici\u00f3n abatibles<\/strong>, tapizados en Alc\u00e1ntara con l\u00edneas rojas y grises, un bonito juego de colores y formas que se aprecia tambi\u00e9n en el resto de detalles interiores, como las costuras rojas en cinturones o alfombrillas, el volante deportivo con el centro en rojo y el tradicional cambio de marchas en forma de pelota de golf.<\/p>\n<p>Cuando te bajas del coche creyendo haberlo visto todo, al abrir la puerta encontrar\u00e1s la exclusiva placas protectora de acero inoxidable situada en el umbral, con la inscripci\u00f3n GTI en rojo. Y cuando sales de este Golf te aseguramos que solo es para so\u00f1ar con volver a conducirlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2016 el Golf GTI est\u00e1 de enhorabuena, para celebrar sus bien llevados 40 a\u00f1itos, Volkswagen lanza una edici\u00f3n especial: el Golf GTI Clubsport. 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