{"id":5021,"date":"2015-05-26T14:08:31","date_gmt":"2015-05-26T12:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=5021"},"modified":"2015-05-26T14:09:06","modified_gmt":"2015-05-26T12:09:06","slug":"detectar-problemas-frenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/detectar-problemas-frenos\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo detectar problemas en los frenos?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><strong>\u00bfConoces el tri\u00e1ngulo de la seguridad?<\/strong> Est\u00e1 formado por los amortiguadores, frenos y neum\u00e1ticos; elementos clave en la seguridad de nuestro coche. Es importante saber c\u00f3mo detectar problemas en los frenos si su funcionamiento es el correcto o no. Te contamos cu\u00e1les son los problemas m\u00e1s frecuentes en los frenos para que ante cualquier dilema, acudas a tu mec\u00e1nico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5025\" alt=\"problemas en los frenos\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/interior-frenos.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>&#8211; Si tienes la sensaci\u00f3n de que <strong>el pedal tiene menos recorrido<\/strong> que el habitual, puede que las piezas m\u00f3viles encargadas de la extensi\u00f3n o retracci\u00f3n est\u00e9n defectuosas. Si por el contrario el recorrido parece que es mayor que el de costumbre, es posible que el l\u00edquido de frenos est\u00e9 bajo o incluso en mal estado. Tambi\u00e9n es posible que las pastillas de freno est\u00e9n gastadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; <strong>Si te cuesta pisar el freno<\/strong> porque lo notas demasiado duro, es posible que las pastillas est\u00e9n sucias o manchadas, que existe un problema con el l\u00edquido de frenos o incluso que las pastillas est\u00e9n cristalizadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Si notas que al menos <strong>una de las ruedas se bloquea,<\/strong> las pastillas de nuevo pueden estar defectuosas o que el cable del freno de mano est\u00e9 enganchado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; <strong>Si el pedal de freno vibra<\/strong>, puede que los discos alabeados o los rodamientos de la rueda est\u00e9n gastados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Si una vez el coche est\u00e1 caliente y rodando <strong>el coche no frena bien<\/strong>, o las pastillas son de mala calidad o hacen mal el contacto. Tambi\u00e9n es posible que los discos sean muy delgados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; <strong>Si el coche oscila hacia un lado<\/strong>, las pastillas pueden estar sucias, haberse cristalizado o estar impregnadas de grasa o l\u00edquido de frenos. En este caso puede que no sea directamente de los frenos sino que los neum\u00e1ticos est\u00e9n tambi\u00e9n involucrados y no tengan la presi\u00f3n correcta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; <strong>\u00bfSe oye un chirrido al frenar?<\/strong> Las pastillas est\u00e1n sucias, desgastadas o son de mala calidad. O es posible que las pastillas rocen contra el caliper o que falte alguna pieza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Es recomendable la revisi\u00f3n de los frenos al menos una vez al a\u00f1o.<\/strong> Si notas alguna anomal\u00eda antes del a\u00f1o, acude a tu taller ya que los frenos juegan un papel primordial en tu seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfConoces el tri\u00e1ngulo de la seguridad? Est\u00e1 formado por los amortiguadores, frenos y neum\u00e1ticos; elementos clave en la seguridad de nuestro coche. 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