{"id":5000,"date":"2015-06-08T13:23:30","date_gmt":"2015-06-08T11:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=5000"},"modified":"2015-06-08T13:23:30","modified_gmt":"2015-06-08T11:23:30","slug":"felicidades-volkswagen-bulli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/felicidades-volkswagen-bulli\/","title":{"rendered":"Felicidades Volkswagen Bulli"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14px; line-height: 1.5em;\">El Bulli est\u00e1 de cumplea\u00f1os. Ya son <strong>65 los a\u00f1os que han pasado desde que el primer Volkswagen Bulli saliera de Wolfsburg.<\/strong> Un modelo a estas alturas de culto absoluto.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5003\" alt=\"coches ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/interior-felicidades-bulli.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><strong>\u00bfC\u00f3mo empez\u00f3 todo?<\/strong><\/p>\n<p>Con un boceto a l\u00e1piz por parte del importador de veh\u00edculos holand\u00e9s Ben Pon. Vi\u00f3 un veh\u00edculo de plataforma plana en la planta de Volkswagen y tom\u00e1ndolo como idea esboz\u00f3 los contornos de un Transporter <strong>con ADN de Beetle<\/strong> en su libreta. Desde aquellos bocetos iniciales se han sucedido ya cinco generaciones hasta la actual T5 pero siempre conservando su esencia fresca y radiante.<\/p>\n<p>Si por algo destaca la furgoneta Bulli es porque se aleja del concepto de \u201cfurgoneta de trabajo\u201d. Vacaciones, tablas de surf, amigos\u2026y en pocos a\u00f1os se convirti\u00f3 en todo un s\u00edmbolo de la libertad.<\/p>\n<p>La T1 se desarrollaba sobre un chasis monocasco de escalera que montaba los ejes del Beetle original y al que se incorpor\u00f3 un peque\u00f1o motor de 1.1 litros que desarrollaba solo 24 CV. En sus inicios era capaz de transportar hasta 8 personas con las filas de asientos traseros desmontables que permit\u00edan liberar espacio con facilidad y el motor y la transmisi\u00f3n situados en posici\u00f3n trasera para ganar espacio. Recibi\u00f3 el nombre de \u201cMicrobus\u201d en Norteam\u00e9rica pero todos la recordamos con el nombre de \u201cBulli\u201d.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n se inici\u00f3 en marzo de 1950 de donde sal\u00edan 10 coches al d\u00eda de la f\u00e1brica de Wolfsburg. A finales de los 50 ya se hab\u00edan fabricado 8.001 unidades. <strong>La demanda era enorme<\/strong> debido al precio de partida que era asequible para los comerciantes y negocios minoristas. Cuatro a\u00f1os despu\u00e9s sal\u00eda de producci\u00f3n la Transporter Bulli n\u00famero 100.000 y por aquel entonces ya hab\u00eda m\u00e1s de 30 versiones distintas del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Pero la Transporter necesita m\u00e1s espacio y en 1955 comienza la producci\u00f3n de la nueva planta que se termina en apenas un a\u00f1o. A d\u00eda de hoy se han producido a nivel mundial cerca de 11 millones de veh\u00edculos de la gama T a lo largo de 5 generaciones de este modelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Bulli est\u00e1 de cumplea\u00f1os. Ya son 65 los a\u00f1os que han pasado desde que el primer Volkswagen Bulli saliera de Wolfsburg. Un modelo a estas alturas de culto absoluto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5002,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[589,588,22],"class_list":["post-5000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-bulli","tag-transporter","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5000"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5479,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5000\/revisions\/5479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}