{"id":4976,"date":"2015-07-08T13:32:25","date_gmt":"2015-07-08T11:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4976"},"modified":"2015-07-08T13:32:25","modified_gmt":"2015-07-08T11:32:25","slug":"como-evitar-averias-mas-caras-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/como-evitar-averias-mas-caras-coche\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evitar las aver\u00edas m\u00e1s caras que puede sufrir tu coche"},"content":{"rendered":"

Llevar el mantenimiento de nuestro veh\u00edculo al d\u00eda es fundamental para prevenir los fallos que puedan producirse en el. Y corregirlos cuanto antes es importante para evitar las aver\u00edas m\u00e1s caras que puede sufrir tu coche, que pueden incluso, acabar por mandarlo al desguace.<\/p>\n

Conocer nuestro coche es importante para detectar comportamientos poco habituales que nos alertan de las aver\u00edas m\u00e1s comunes<\/span><\/a><\/span> y los fallos que muy probablemente te obligar\u00e1n a cambiar de coche<\/span><\/a><\/span>. Por eso, siempre recomendamos realizar todas las revisiones de mantenimiento de manera peri\u00f3dica<\/span><\/a><\/span> para mantener el coche en las mejores condiciones posibles, maximizar nuestra seguridad en carretera y evitar las aver\u00edas m\u00e1s caras.<\/p>\n

Junta de la culata<\/b>: Su funci\u00f3n es unir la culata con el bloque motor. Est\u00e1 preparada para soportar altas temperaturas y facilitar el paso de aceite y agua a trav\u00e9s de sus orificios. Sabremos que hay alg\u00fan problema en ella cuando sale humo blanco por el tubo de escape de manera continuada.\"coches Para evitarlo, es necesario estar atentos a los testigos del veh\u00edculo.<\/p>\n

Correa de distribuci\u00f3n<\/b>: Es pieza responsable de la sincronizaci\u00f3n del giro de la polea del cig\u00fce\u00f1al con el pi\u00f1\u00f3n del \u00e1rbol de levas en un motor de combusti\u00f3n. Si llega a romperse puede da\u00f1ar varias partes del motor, entre ellas la culata. La precauci\u00f3n que podemos tener en este caso es renovar la correa peri\u00f3dicamente, seg\u00fan las indicaciones del fabricante. Habitualmente, cada 80.000 kil\u00f3metros. En caso de no alcanzar este kilometraje antes, tambi\u00e9n recomiendan cambiarla cada 5 a\u00f1os, puesto que, con el tiempo, tambi\u00e9n se cuartea y puede romperse.<\/p>\n

Bomba de combustible<\/b>: Es el dispositivo que gestiona la energ\u00eda necesaria para desplazar el combustible enviando la presi\u00f3n necesaria en el momento exacto a los inyectores. Seg\u00fan el tipo de motor, trabaja desde una presi\u00f3n de 100 bar hasta presiones de 2.050 bar. Cuanto m\u00e1s potente sea el motor, m\u00e1s potente ser\u00e1 la bomba de combustible. Cuando deja de funcionar correctamente el coche se para, como si se le hubiera acabado la gasolina. Sabemos que hay que repararla cuando el coche no enciende, se apaga\u2026 Suele deberse al sobrecalentamiento de la bomba y, una vez que lo dejamos reposar, enfr\u00eda vuelve a arrancar el coche. Para evitar este tipo de aver\u00edas es importante evitar circular con el dep\u00f3sito en la reserva.<\/p>\n

Estas solo son tres de las aver\u00edas m\u00e1s caras de reparar que puede sufrir tu coche. Antes de subsanarlas, probablemente te plantees si compensa. \u00bfQu\u00e9 har\u00edas ante este tipo de reparaciones?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Llevar el mantenimiento de nuestro veh\u00edculo al d\u00eda es fundamental para prevenir los fallos que puedan producirse en el. Y corregirlos cuanto antes es importante para evitar las aver\u00edas m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4980,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[202,574],"class_list":["post-4976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mantenimiento-consejos","tag-averias-mecanicas","tag-mantenimiento-del-coche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4976"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5859,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4976\/revisions\/5859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}