{"id":4928,"date":"2016-02-05T08:49:41","date_gmt":"2016-02-05T07:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4928"},"modified":"2025-07-16T10:22:39","modified_gmt":"2025-07-16T08:22:39","slug":"agua-anticongelante-elige-mejor-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2016\/agua-anticongelante-elige-mejor-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfAgua o l\u00edquido anticongelante? Elige lo mejor para tu coche"},"content":{"rendered":"

Revisar el nivel de l\u00edquido refrigerante y rellenarlo en caso de que no alcance el m\u00ednimo recomendado es vital para el cuidado de nuestro coche. Pero, con qu\u00e9 rellenar el dep\u00f3sito, \u00bfagua o anticongelante? Ante la disparidad de opiniones, explicamos para qu\u00e9 sirve cada uno de los l\u00edquidos del sistema de refrigeraci\u00f3n de nuestro veh\u00edculo de ocasi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

El sistema de refrigeraci\u00f3n de un coche est\u00e1 formado por el l\u00edquido refrigerante\/ anticongelante, el radiador, el termo contacto, el termostato, el dep\u00f3sito de expansi\u00f3n y la bomba de agua.<\/p>\n

Para que todo funcione correctamente, es necesario saber que la responsabilidad del l\u00edquido refrigerante<\/b> es absorber el calor que genera el motor y controlar la estabilidad de la temperatura en el sistema con ayuda del radiador<\/b>.<\/p>\n

\"cochesMientras circulamos, el motor de nuestro veh\u00edculo alcanza con facilidad los 90\u00baC. A partir de esta temperatura, se acciona el termostato pone en marcha el sistema de refrigeraci\u00f3n para evitar sobrepasar los 90 grados y evitar aver\u00edas que pueden llegar a da\u00f1ar el motor del coche. El l\u00edquido a utilizar en este circuito influye en la eficacia con la que va a mantener la temperatura del sistema mec\u00e1nico del veh\u00edculo.<\/p>\n

Agua<\/b>: Puedes utilizarla si es destilada. El agua del grifo puede da\u00f1ar el motor de tu coche por su nivel de cal, por ejemplo. En cualquier caso, si decides utilizar agua destilada en el sistema de refrigeraci\u00f3n de tu coche debes saber que las posibilidades de que las ca\u00f1er\u00edas, mangueras y c\u00e1maras del motor pueden corroerse a largo plazo por el ox\u00edgeno que contiene el agua destilada.<\/p>\n

L\u00edquido refrigerante \/ anticongelante<\/b>: El l\u00edquido refrigerante est\u00e1 preparado para bajar la temperatura al motor del veh\u00edculo. Aunque actualmente tambi\u00e9n tenemos a nuestra disposici\u00f3n los l\u00edquidos anticongelantes, que suelen cumplir la doble funci\u00f3n de refrigerar el sistema mec\u00e1nico y, como su punto de congelaci\u00f3n es m\u00e1s bajo, tambi\u00e9n ayudar\u00e1 al encendido durante el arranque.<\/p>\n

Los colores del anticongelante son cuesti\u00f3n de gustos. <\/b>El l\u00edquido anticongelante est\u00e1 formado por una parte de glicol-etilenico, que es la sustancia que evita la congelaci\u00f3n y mantiene la temperatura del motor estable gracias a que su punto de ebullici\u00f3n es superior al del agua. Que el l\u00edquido sea de colores sirve para detectar sus fugas con m\u00e1s facilidad. Ahora, el agente activo es el mismo ya sea el l\u00edquido final de color verde, rosa o amarillo.<\/p>\n

Utilizar agua o l\u00edquido anticongelante en el d\u00eda a d\u00eda del coche no afecta a su rendimiento. Sin embargo, a largo plazo, si utilizamos agua destilada es m\u00e1s probable que se produzca corrosi\u00f3n en las mangueras del sistema de refrigeraci\u00f3n por ello, es interesante pensar en utilizar el l\u00edquido preparado espec\u00edficamente para mantener la temperatura del motor. Por otra parte, si vives en un lugar donde la oscilaci\u00f3n t\u00e9rmica es amplia, altas temperaturas durante el d\u00eda y bajas durante la noche o si utilizas el coche en entornos donde se alcanzan temperaturas bajo cero con facilidad es importante utilizar l\u00edquido anticongelante para mantener en correcto estado el sistema mec\u00e1nico de tu coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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