{"id":4733,"date":"2015-04-21T12:22:46","date_gmt":"2015-04-21T10:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4733"},"modified":"2015-04-21T12:23:02","modified_gmt":"2015-04-21T10:23:02","slug":"peugeot-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/peugeot-208\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot 208: \u00fanico, eficiente y conectado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>El Peugeot 208 naci\u00f3 hace tres a\u00f1os<\/b>, y debido a su gran \u00e9xito la marca ha decidido renovarlo por completo. Esta nueva generaci\u00f3n mejora en todos los aspectos. Aunque no lo tendremos entre nosotros hasta junio del 2015, <b>Peugeot ya ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra su renovado 208. <\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>El dise\u00f1o se reafirma y gana en<\/b> <b>deportividad<\/b> gracias a los pilotos traseros con tres garras de LED de serie, a los nuevos colores in\u00e9ditos como el <b>Orange Power<\/b> o a una amplia oferta de personalizaci\u00f3n. Los principales cambios est\u00e9ticos los encontramos en el frontal, con un nuevo <b>paragolpes de aspecto m\u00e1s deportivo<\/b> y una <b>nueva parrilla frontal<\/b>, de mayores dimensiones y con unos bordes cromados m\u00e1s finos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4736\" alt=\"Concesionario Galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/interior-peugeot-208.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>En el interior<\/b> los cambios han sido de matiz, con detalles como una nueva banda en el salpicadero, retroiluminaci\u00f3n blanca en el cuadro de mandos, gu\u00edas de luces de color azul con el techo panor\u00e1mico o, quiz\u00e1 el m\u00e1s interesante ahora que prima el tema de la conectividad en el autom\u00f3vil, el MirrorScreen, que replica la pantalla de un smartphone en el display t\u00e1ctil del coche y acceder as\u00ed a sus aplicaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La vista lateral no recibe cambios m\u00e1s all\u00e1 de <b>nuevos dise\u00f1os de llantas de aleaci\u00f3n<\/b> de entre 15 y 17 pulgadas, mientras que en la zaga se estrenan <b>pilotos LED con efecto 3D<\/b>, mucho m\u00e1s moderno y atractivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <b>paleta de colores <\/b>y el tratamiento de las pinturas (opaca, metalizada, nacarada) de la gama del Nuevo Peugeot 208 se enriquece con colores in\u00e9ditos. Con una rica y <b>variada gama de trece tonos<\/b>, responde a la demanda creciente de una clientela que busca distinci\u00f3n y exclusividad. Cabe destacar el nuevo color metalizado <b>Orange Power<\/b>, con el que el coche ha sido presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, sin\u00f3nimo de dinamismo, juventud y frescura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La gama se ampl\u00eda con <b>las versiones GT Line y GTi by Peugeot Sport<\/b> que confirman el crecimiento de la marca. El equipamiento, por su parte, evoluciona para adaptarse a la conducci\u00f3n urbana (Active City Brake, MirrorScreen, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, Park Assist). Y, finalmente, <b>los motores PureTech y BlueHDi<\/b> adoptan sus \u00faltimas <b>evoluciones Euro6<\/b> con, sobre todo, el motor t\u00e9rmico m\u00e1s sobrio del mundo de s\u00f3lo 3 litros a los 100 km y 79 g de CO2\/km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Peugeot 208 naci\u00f3 hace tres a\u00f1os, y debido a su gran \u00e9xito la marca ha decidido renovarlo por completo. Esta nueva generaci\u00f3n mejora en todos los aspectos. 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