{"id":4539,"date":"2015-03-25T17:24:54","date_gmt":"2015-03-25T16:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4539"},"modified":"2015-03-25T17:24:54","modified_gmt":"2015-03-25T16:24:54","slug":"direccion-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/direccion-electrica\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s conexi\u00f3n mec\u00e1nica. Hola direcci\u00f3n el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 14px; line-height: 1.5em;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/strong> \u00bfLo sabes? El nuevo sistema que podr\u00eda terminar muy pronto con la conexi\u00f3n mec\u00e1nica del volante con las ruedas. Una tecnolog\u00eda que no solo afectar\u00eda a los coches sino tambi\u00e9n podr\u00eda implicar cambios en la vida de las personas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 14px; line-height: 1.5em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4541\" alt=\"concesionario galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/interior-conducci\u00f3n-el\u00e9ctrica.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/span>La fiebre del \u201cgadget\u201d no deja indiferente a nadie. Somos dependientes de estos artilugios y con cada uno nuevo queremos m\u00e1s y m\u00e1s. En la automoci\u00f3n pasa del mismo modo y desde la introducci\u00f3n de las centralitas el\u00e9ctricas, el veh\u00edculo mec\u00e1nico de anta\u00f1o desaparece poco a poco. Si te est\u00e1s preguntando si incluye tambi\u00e9n a la direcci\u00f3n del volante te diremos que s\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La casa Infiniti ya incorporaba el a\u00f1o pasado la direcci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>, terminando con a\u00f1os de uni\u00f3n entre volante y ruedas, ahora conectados por un delgado cable. Un paso de gigante en el adi\u00f3s a las cremalleras de la direcci\u00f3n tradicionales. Solucionados los posibles problemas t\u00e9cnicos iniciales y las reticencias, poco a poco las diferentes marcas comenzar\u00e1n a incluir este tipo de sistemas en sus nuevos modelos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfCu\u00e1les son las partes de este sistema? \u00bfC\u00f3mo funciona?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1. <strong>Direcci\u00f3n del volante.<\/strong> Sustituci\u00f3n del mecanismo que incorporaban los veh\u00edculos antiguos. Antiguamente poliuretano pero progresivamente se ha ido pasando a la electr\u00f3nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.<strong> El sistema de adaptabilidad<\/strong> consiste en una centralita colocada lo m\u00e1s cerca posible de la rueda. As\u00ed se puede escanear de forma diferente el terreno sobre el que circula el veh\u00edculo. Circulando sobre una carretera con baches, los sensores recibir\u00e1n esa informaci\u00f3n para a continuaci\u00f3n modificar la dureza del volante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3. <strong>Sistema a prueba de fallos<\/strong> con varias unidades de controlar que aseguran el correcto funcionamiento de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4. El veh\u00edculo se mantendr\u00e1 centrado en el camino con el <strong>centrado autom\u00e1tico<\/strong> conectado de manera directa con la direcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo funciona la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica? \u00bfLo sabes? El nuevo sistema que podr\u00eda terminar muy pronto con la conexi\u00f3n mec\u00e1nica del volante con las ruedas. 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