{"id":4393,"date":"2015-03-03T16:17:36","date_gmt":"2015-03-03T15:17:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4393"},"modified":"2015-07-03T16:52:35","modified_gmt":"2015-07-03T14:52:35","slug":"motores-diesel-mokka-e-insignia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/motores-diesel-mokka-e-insignia\/","title":{"rendered":"Nueva generaci\u00f3n de motores di\u00e9sel para Mokka e Insignia"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1n disponibles en el mercado espa\u00f1ol los nuevos motores di\u00e9sel<\/span><\/a><\/span><\/b> Opel<\/span><\/a><\/span>, en concreto para el Opel Mokka y el Opel Insignia<\/b> con mejores prestaciones y consumos que las versiones anteriores y con precios muy interesantes.<\/p>\n

\"ConcesionarioLos elementos clave de esta nueva generaci\u00f3n de motores di\u00e9sel son: gran potencia, m\u00e1s silencioso, par motor m\u00e1s alto, bajos consumos y reducidas emisiones. El motor 1.6 CDTI de 136 CV del Mokka<\/b> ofrecer\u00e1 una gran diversi\u00f3n de conducci\u00f3n con un precio que parte de los 22.790 euros. El Insignia de cuatro o cinco puertas<\/b> estar\u00e1 disponible con el nuevo motor 2.0 litros CDTI de 170 CV<\/b> desde los 33.660 euros.<\/p>\n

Los suaves y refinados motores son otro importante paso adelante en el lanzamiento de nuevas motorizaciones de Opel y establecen nuevos est\u00e1ndares en eficiencia y respeto medioambiental. Sus emisiones cumplen ya la estricta normativa euro 6<\/b> y, por tanto, son tan limpios como un motor de gasolina.<\/b><\/p>\n

El Opel Mokka<\/b> puede presumir actualmente de lograr uno de los mayores crecimientos en el mercado europeo del autom\u00f3vil. El \u00faltimo desarrollo es el motor de cuatro cilindros realizado completamente en aluminio que reemplazar\u00e1 al anterior 1.7 CDTI. A pesar de su menor cilindrada el nuevo motor de alta tecnolog\u00eda ofrece m\u00e1s potencia y par motor \u2013 hasta 6 CV m\u00e1s y 20 Nm respectivamente \u2013 as\u00ed como unos consumos significativamente m\u00e1s bajos.<\/p>\n

Con 136 caballos y un par de 320 Nm, las cifras de aceleraci\u00f3n y recuperaci\u00f3n se traducen en un 0 a 100 km\/h en 9,9 segundos. Con la caja de cambios manual de seis velocidades y equipado de serie con el sistema de arranque y parada autom\u00e1tico, el Mokka 1.6 CDTI<\/b> consume solo 4,1 litros cada 100 km en ciclo combinado.<\/p>\n

En el caso del Opel Insignia,<\/b> el nuevo motor de 2.0 litros CDTI <\/b>de nueva generaci\u00f3n aumenta un 4% la potencia y 14% el par motor, dando como resultado 170 CV disponibles desde 3.750 rpm y 400 Nm de par entre 1.750 y 2.500 rpm. De esta forma, el Insignia alcanza los 100 km\/h en 9 segundos e incrementa su velocidad m\u00e1xima hasta 225 km\/h \u20140,5 segundos m\u00e1s r\u00e1pido en el 0 a 100 km\/h y 5 km\/h m\u00e1s de velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n

Opel<\/span><\/a> tambi\u00e9n ha puesto especial \u00e9nfasis en la mejora de su funcionamiento implementando varias medidas para reducir el ruido y las vibraciones aumentando as\u00ed su refinamiento. El fabricante alem\u00e1n asegura que sus motores ya han enterrado los grandes problemas de los motores di\u00e9sel: funcionamiento ruidoso y altas emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno.<\/p>\n

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