![\"concesionario](\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/INTERIOR-RADARES.png\")
<\/p>\nNuevo cap\u00edtulo en los l\u00edmites de velocidad. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico empieza el 2015 pisando fuerte. Se acabaron los 10 kil\u00f3metros de margen popularmente conocidos al volante para que no llegase ninguna multa a casa. La DGT presenta su nueva estrategia \u2018\u2018Tolerancia 7\u2019\u2019<\/b> y establece de manera homog\u00e9nea para toda Espa\u00f1a un umbral de tolerancia fijado en la velocidad de 7 km\/h si la velocidad es inferior a 100 km\/h y del 7% si el l\u00edmite es superior.<\/p>\n
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A partir del 1 de marzo, la mayor novedad ser\u00e1 la intensificaci\u00f3n de la vigilancia en 1.200 carreteras convencionales de doble sentido que se vigilar\u00e1n con 400 radares m\u00f3viles y 30 nuevos radares de tramo. Adem\u00e1s del ya conocido helic\u00f3ptero Pegasus \u00a0vigilando\u00a0constantemente\u00a0<\/span>desde las alturas.<\/span><\/p>\n Atento a las nuevas medidas de la DGT:<\/p>\n 1.- Los radares fijos y m\u00f3viles ya no pueden esconderse<\/b>: Tr\u00e1fico ha ordenado que todos los radares sean visibles. Los veh\u00edculos equipados con radares m\u00f3viles ya no podr\u00e1n esconderse en lugares desde d\u00f3nde el conductor no sea capaz de percibirlos a simple vista. Por otro lado, se mantendr\u00e1 toda la se\u00f1alizaci\u00f3n de los radares fijos mediante cartel.<\/b><\/p>\n 2.-Los radares m\u00f3viles se trasladan a las carreteras secundarias: <\/b>En las carreteras secundarias fallecieron 8 de cada 10 v\u00edctimas de accidentes en 2014. Por este motivo se suprimieron los radares m\u00f3viles de las autopistas y autov\u00edas. Esto no quiere decir que estas carreteras vayan a convertirse en lugares sin ley. A partir de ahora, el control de velocidad se har\u00e1 con los radares fijos, los helic\u00f3pteros Pegasus, y tampoco faltar\u00e1n las patrullas de la Guardia Civil.<\/b><\/p>\n 3.-<\/b> Se publicar\u00e1 un listado de radares m\u00f3viles: <\/b>La web de la DGT publicar\u00e1 un listado con los tramos de carretera en los que actuar\u00e1n los radares m\u00f3viles. No se indicar\u00e1 el punto kilom\u00e9trico exacto en el que se encuentra el radar; sino que se mostrar\u00e1 el tramo de carretera en el que opera.<\/p>\n 4.-Cuando te para un agente por exceso de velocidad: <\/b>Estar\u00e1n obligados a comunicar la infracci\u00f3n en el acto. Adem\u00e1s, comprobar\u00e1n si el seguro y la ITV est\u00e1n en regla.<\/p>\n 6.- Habr\u00e1 nuevos radares m\u00e1s eficaces: <\/b>Se introducen radares con una mejor tecnolog\u00eda capaces de distinguir que tipo de veh\u00edculo ha cometido la infracci\u00f3n y aplicarle as\u00ed la sanci\u00f3n que le corresponde.<\/b><\/p>\n La directora de la DGT explica que en la red de autopistas la velocidad est\u00e1 controlada, pero en las carreteras secundarias cerca de 900 personas perdieron la vida el pasado a\u00f1o y por este motivo ha decidido poner en marcha una serie de medidas a adoptar\u00a0 sobre la gesti\u00f3n de la velocidad con las que se persigue reducir el mayor n\u00famero posible de accidentes en las v\u00edas convencionales.<\/p>\n \u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuevo cap\u00edtulo en los l\u00edmites de velocidad. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico empieza el 2015 pisando fuerte. Se acabaron los 10 kil\u00f3metros de margen popularmente conocidos al volante para que<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4286,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[132,488,487],"class_list":["post-4284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-dgt","tag-radares","tag-velocidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4284"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4292,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4284\/revisions\/4292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}