{"id":4265,"date":"2015-02-20T08:00:17","date_gmt":"2015-02-20T07:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4265"},"modified":"2015-02-20T15:25:29","modified_gmt":"2015-02-20T14:25:29","slug":"neumaticos-anchos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/neumaticos-anchos\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos anchos, \u00bfte convienen?"},"content":{"rendered":"<p>Consumo del veh\u00edculo, adherencia al asfalto, distancia de frenada\u2026 Son aspectos en los que incide directamente el tipo de neum\u00e1ticos que calce nuestro coche. De un tiempo a esta parte se ha extendido el uso de neum\u00e1ticos m\u00e1s anchos y de perfil bajo por diversos motivos. Hoy, apuntaremos las ventajas y los inconvenientes que pueden surgir por elegir unos neum\u00e1ticos anchos.<\/p>\n<p>Comenzamos por <b>las ventajas<\/b>: <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4267\" alt=\"coches ocasi\u00f3n Galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_neumaticos-anchos_2.png\" width=\"300\" height=\"200\" \/>En primer lugar, cabe decir a favor de los neum\u00e1ticos anchos, que permiten una mayor superficie de contacto con el asfalto. As\u00ed, con el asfalto seco, el agarre ser\u00e1 mayor y la distancia de frenada se reducir\u00e1. Este tipo de neum\u00e1ticos suelen tener un perfil m\u00e1s bajo que los habituales. Esto hace la conducci\u00f3n m\u00e1s precisa porque reduce la distancia entre el veh\u00edculo y la carretera, por ello, al tomar las curvas la fuerza de atracci\u00f3n es mayor y el veh\u00edculo tiene un comportamiento m\u00e1s estable.<\/p>\n<p><b>Los inconvenientes<\/b> son la cara b de cada una de las ventajas. De este modo, si cont\u00e1bamos como ventaja la mayor superficie de contacto con el asfalto, tambi\u00e9n tenemos que tener en cuenta que esto supone una mayor resistencia a la rozadura, y, por tanto, un mayor consumo del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n se reduce la comodidad al volante. La mayor precisi\u00f3n a la hora de conducir provoca que notemos mejor cada imperfecci\u00f3n del suelo. En esta misma l\u00ednea, con lluvia o asfalto mojado, aumentan las posibilidades de sufrir aquaplaning por la mayor anchura de neum\u00e1tico. Por otra parte, el precio de estos neum\u00e1ticos, m\u00e1s anchos, normalmente es m\u00e1s caro. Aunque, finalmente, lo que suele subir m\u00e1s el coste es el perfil bajo.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, tambi\u00e9n es importante recordar que se trata de indicaciones, a la hora de elegir neum\u00e1ticos porque en el comportamiento de un veh\u00edculo en carretera, uno de los factores que m\u00e1s influye son los h\u00e1bitos al volante de cada uno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Consumo del veh\u00edculo, adherencia al asfalto, distancia de frenada\u2026 Son aspectos en los que incide directamente el tipo de neum\u00e1ticos que calce nuestro coche. De un tiempo a esta parte<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4266,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[362,151],"class_list":["post-4265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-mantenimiento-consejos","tag-mantenimiento","tag-neumaticos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4265"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4282,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4265\/revisions\/4282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}