{"id":4109,"date":"2015-02-03T08:00:39","date_gmt":"2015-02-03T07:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=4109"},"modified":"2015-02-10T16:22:11","modified_gmt":"2015-02-10T15:22:11","slug":"nuevo-kadjar-suv-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/nuevo-kadjar-suv-renault\/","title":{"rendered":"Nuevo Kadjar: el SUV compacto de Renault"},"content":{"rendered":"<p>Renault quiere competir en el segmento de los SUV compactos. El Kadjar pinta como el gran lanzamiento da firma francesa para este a\u00f1o. Est\u00e1 previsto que el nuevo modelo est\u00e9 disponible en los concesionarios a partir de este verano. Su llegada desafiar\u00e1 al resto de todocaminos que tan buena acogida han recibido por parte del p\u00fablico europeo.<\/p>\n<p>Lo primero que nos ha llamado la atenci\u00f3n del nuevo modelo es su nombre. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4158\" alt=\"coches ocasi\u00f3n, coches ocasi\u00f3n Galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar_2.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>La K inicial evoca la robustez del veh\u00edculo, seg\u00fan los responsables de Renault, y la sonoridad ex\u00f3tica de la palabra invitan a pensar en aventura y nuevos horizontes. Los Kadjar fueron la dinast\u00eda que rein\u00f3 en Ir\u00e1n entre 1.786 y 1925. Sin embargo, seg\u00fan la firma francesa, Kadjar es un nombre masculino compuesto por \u201cKad\u201d, quad, y \u201cjar\u201d que recuerda por su pronunciaci\u00f3n al verbo \u201cjaillir\u201d que significa disparar.<\/p>\n<p><b>Crossover<\/b><\/p>\n<p><b><\/b>La gama crossover de Renaut recibe un nuevo aliado para competir en el mercado de los SUV compactos. Sus dimensiones le sit\u00faan entre el Captur y el Koleos, ya que mide 4,45 metros de largo. Comparte plataforma modular Common Module Family de Renault con su principal competidor el Nissan Qashqai y se prev\u00e9 que tambi\u00e9n cuente con secciones y componentes similares a los del modelo japon\u00e9s.<\/p>\n<p>Aunque su volumen es ligeramente superior a la del Qashqai, su anchura de 1,83 metros, le da el equilibrio perfecto de un veh\u00edculo v\u00e1lido y adaptable a usuarios con distintas necesidades. Adem\u00e1s, durante su presentaci\u00f3n los responsables de la compa\u00f1\u00eda han desvelado que habr\u00e1 distintas versiones.<\/p>\n<p>Su maletero tiene una capacidad de 472 litros. Permite colocar el piso a distintas alturas, puede<strong> dividirse en distintos compartimentos<\/strong> y, si se abaten los asientos traseros, su capacidad aumenta y queda como plataforma de carga plana. Asimismo, la longitud m\u00e1xima de los objetos que se pueden transportar en el interior del nuevo Kadjar alcanza los dos metros al reclinar horizontalmente el asiento del copiloto.<\/p>\n<p><b>Dise\u00f1o y equipamiento<\/b><\/p>\n<p><b><\/b>La gran l\u00ednea<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4159 alignleft\" alt=\"coches ocasi\u00f3n, Renault barato\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar_3.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/> de cintura y los pasos de rueda marcados del Kadjar foman un dise\u00f1o de<strong> aspecto muy musculado<\/strong>. Las \u00f3pticas afiladas, disponibles tambi\u00e9n en Full Led, se integran en el agresivo frontal del todocaminos. Los acabados del interior del nuevo crossover representan un salto cualitativo para Renault. Presenta cuero y aluminio en negro lacado, que probablemente corresponda con las versiones con mayor equipamiento.<\/p>\n<p>Por otra parte, incluye pantalla t\u00e1ctil TFT de 7 pulgadas, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico y multitud de detalles que hacen al coche m\u00e1s pr\u00e1ctico. Entre la guantera y las bolsas de las puertas, la capacidad de almacenaje es de 30 litros.<\/p>\n<p>Techo panor\u00e1mico, <strong>sistema de entretenimiento R-Link<\/strong> de segunda generaci\u00f3n, asistencia al frenado de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico que limitan la velocidad, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s son parte del equipamiento extra que podr\u00e1n elegir sus futuros conductores.<\/p>\n<p><b style=\"line-height: 1.5em;\">Motor y tracci\u00f3n<\/b><\/p>\n<p><b style=\"line-height: 1.5em;\"><\/b>Las mec\u00e1nicas disponibles se conocer\u00e1n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, donde tendr\u00e1 lugar la presentaci\u00f3n oficial del Renault Kadjar. Es probable que tambi\u00e9n en este aspecto se parezca al Qashqai y\u00a0 ofrezca alternativas mec\u00e1nicas semejantes. De este modo, podemos esperar al menos un motor de gasolina TCE de 130 CV y varias opciones di\u00e9sel dCi de 110, 130 o 150 caballos.<\/p>\n<p>Los responsables de la firma francesa<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4160\" alt=\"coches ocasi\u00f3n, Renault ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar_4.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/> han confirmado que habr\u00e1 distintas posibilidades de tracci\u00f3n: <strong>Tracci\u00f3n delantera . Tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Y otra intermedia<\/strong>, con la que ya cuentan otros modelos como el Sc\u00e9nic Xmod, que funciona gracias al sistema Extended Grip y sirve para dar estabilidad los modelos que solo cuenten con la tracci\u00f3n delantera en los terrenos m\u00e1s complicados.<\/p>\n<p>El nuevo Renault Kadjar ser\u00e1 fabricado en la factor\u00eda de Palencia, de la que podr\u00e1n salir entre 300 y 400 coches diarios. La producci\u00f3n de los coches destinados al mercado europeo se realizar\u00e1 en Espa\u00f1a. Para el resto de mercados en los que est\u00e1 presente Renault, la fabricaci\u00f3n del nuevo modelo se realizar\u00e1 en China a partir de 2016. En unos meses podremos disfrutarlo en carretera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"photo-gallery-shortcode\"><a href=\"#\" class=\"gallery-navi-left\">&nbsp;<\/a><a href=\"#\" class=\"gallery-navi-right\">&nbsp;<\/a><ul><li class=\"active\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar-galeria_1-660x394.jpg\" class=\"setborder\" width=\"660\" height=\"394\" alt=\"Renault Kadjar\" title=\"Renault Kadjar\" \/><\/li><li class=\"active\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar-galeria_2-660x394.jpg\" class=\"setborder\" width=\"660\" height=\"394\" alt=\"Renault Kadjar\" title=\"Renault Kadjar\" \/><\/li><li class=\"active\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar-galeria_3-660x394.jpg\" class=\"setborder\" width=\"660\" height=\"394\" alt=\"Renault Kadjar\" title=\"Renault Kadjar\" \/><\/li><li class=\"active\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar-galeria_4-660x394.jpg\" class=\"setborder\" width=\"660\" height=\"394\" alt=\"Renault Kadjar\" title=\"Renault Kadjar\" \/><\/li><li class=\"active\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/SBC_renault-kadjar-galeria_5-660x394.jpg\" class=\"setborder\" width=\"660\" height=\"394\" alt=\"Renault Kadjar\" title=\"Renault Kadjar\" \/><\/li><\/ul><h4><a href=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/gallery\/renault-kadjar\" class=\"font-replace\">Renault Kadjar<span class=\"photos-in-it\">5 Fotos:<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault quiere competir en el segmento de los SUV compactos. 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