{"id":3727,"date":"2014-12-13T18:35:44","date_gmt":"2014-12-13T17:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=3727"},"modified":"2015-01-20T18:38:36","modified_gmt":"2015-01-20T17:38:36","slug":"causas-frecuentes-rechazo-itv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/causas-frecuentes-rechazo-itv\/","title":{"rendered":"Las causas m\u00e1s frecuentes de rechazo en la ITV"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El 20% de los coches que pasan la Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV)<\/strong> cada a\u00f1o no la superan a la primera. El factor m\u00e1s determinante a tener en cuenta para conocer las probabilidades de que un coche no apruebe es su antig\u00fcedad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-3749\" alt=\"concesionario galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/SBC_rechazo-ITV_2.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><strong>Cuantos m\u00e1s a\u00f1os tenga, la probabilidad de que\u00a0 falle algunos de los ex\u00e1menes aumenta.<\/strong> Por tramos de antig\u00fcedad, un coche de menos de cinco a\u00f1os tiene un 8% de posibilidades de ser rechazado en la ITV. Para los veh\u00edculos entre cinco y 10 a\u00f1os la probabilidad aumenta hasta el 14% de los casos.\u00a0 El 20% de los coches de entre 10 y 15 a\u00f1os no pasa la ITV a la primera. Por \u00faltimo, los coches que tienen m\u00e1s de 15 a\u00f1os las probabilidades de no pasar la inspecci\u00f3n superan la media y llegan hasta el 23% de los casos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los errores m\u00e1s comunes est\u00e1n relacionados con el <strong>alumbrado, los neum\u00e1ticos, los frenos y las emisiones contaminantes del veh\u00edculo.<\/strong> Seg\u00fan el informe elaborado por la empresa alemana de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos, Dekra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El problema m\u00e1s com\u00fan detectado por los inspectores de ITV son los fallos en el sistema de alumbrado del veh\u00edculo. Luces fundidas, l\u00e1mparas descentradas\u2026 Pueden suponer una falta leve y contribuyen a las faltas graves en el 45% de los casos, pues son por este motivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segundo lugar, se encuentran las faltas por problemas en los neum\u00e1ticos. Es importante revisar su presi\u00f3n y desgaste habitualmente, ya no para pasar la revisi\u00f3n a la primera, sino para evitar accidentes graves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los fallos en los frenos son la tercera causa de una valoraci\u00f3n desfavorable al pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica. En este caso, no est\u00e1 vinculado directamente con la antig\u00fcedad del veh\u00edculo. Aunque es necesario cuidar los h\u00e1bitos al volante para descartar contingencias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, otro motivo que causa muchos de los rechazos en la revisi\u00f3n es la medici\u00f3n de las emisiones contaminantes del coche. Este es el caso que m\u00e1s directamente se relaciona con la edad del veh\u00edculo. Sin embargo, cabe a\u00f1adir que los niveles que debe alcanzar un coche antiguo son los vigentes para sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 20% de los coches que pasan la Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV) cada a\u00f1o no la superan a la primera. 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