{"id":359,"date":"2013-09-18T13:50:09","date_gmt":"2013-09-18T11:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=359"},"modified":"2014-01-03T12:06:17","modified_gmt":"2014-01-03T11:06:17","slug":"nuevo-audi-a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2013\/nuevo-audi-a8\/","title":{"rendered":"Nuevo Audi A8, perfecci\u00f3n en cada detalle"},"content":{"rendered":"
Las novedades<\/h5>\n

Aunque est\u00e9ticamente es muy parecido a su predecesor, el nuevo A8 se centra m\u00e1s en los peque\u00f1os detalles.<\/p>\n

\"Audi<\/p>\n

Las mayores diferencias se observan en la parte delantera, el cap\u00f3 del motor, la parrilla Singleframe y el parachoques delantero tienen un dise\u00f1o m\u00e1s esculpido, y el borde inferior de las unidades de los grupos \u00f3pticos es ahora recto. Adem\u00e1s, opcionalmente pueden escogerse los faros Matrix LED<\/strong>, que reaccionan ante la presencia de otros veh\u00edculos para no deslumbrarlos, disponen de luz de curvas inteligente e intermitentes din\u00e1micos.<\/p>\n

Las luces traseras tambi\u00e9n var\u00edan un poco su dise\u00f1o, son m\u00e1s estilizadas y el paragolpes incluye en esta nueva versi\u00f3n una salida de escape doble de forma romboidal (excepto en el S8).<\/p>\n

Las novedades se completan con nuevos embellecedores cromados, nuevos acabados y cinco colores de carrocer\u00eda adicionales.<\/p>\n

Dos motores gasolina y dos di\u00e9sel<\/h5>\n

Audi ofrece el A8 con dos motores de gasolina y dos di\u00e9sel, en todos los casos con tracci\u00f3n quattro y cambio tiptronic de 8 velocidades. Distintas medidas de reducci\u00f3n de las fricciones internas reducen el consumo de los motores, que cumplen la norma Euro 6, hasta en un 10 por ciento.<\/p>\n

\"Audi<\/p>\n

Entre los motores gasolina tenemos el V6 3.0 TFSI sobrealimentado con 310 CV y el V8 4.0 TFSI de 435 CV. Por el contrario, en los di\u00e9sel tenemos el V6 3.0 TDI clean diesel de 258 CV y el V8 4.2 TDI clean diesel, que tiene 385 CV.<\/p>\n

El A8 acelera de 0 a 100 km\/h en solo 4,5 segundos. La versi\u00f3n m\u00e1s eficiente es el Audi A8 3.0 TDI quattro clean diesel, que consume 5,9 litros de combustible cada 100 km, y emite 155 gramos de CO2 por kil\u00f3metro.<\/p>\n

A estas cuatro variantes mec\u00e1nicas se unen tres versiones adicionales:<\/p>\n

El Audi A8 W12 quattro<\/strong>, el modelo tope de la gama tiene un motor gasolina de 6,3 litros de cilindrada, que rinde 500 CV. Consume 11,7 litros cada 100km de media, el mejor de su categor\u00eda.<\/p>\n

El Audi S8<\/strong>, la berlina m\u00e1s deportiva de Audi, tiene una potencia de 520 CV , tiene un motor V8 4.0 TFSI, que le permite pasar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 4,2 segundos, manteniendo un consumo medio de combustible de 10,1 l\/100 km.<\/p>\n

El Audi A8 h\u00edbrido<\/strong> combina un motor 2.0 TFSI con uno el\u00e9ctrico para producir una potencia total de sistema de 245 y un par motor de 480 Nm. Su consumo medio es de 6,3 litros cada 100 km, con unas emisiones de CO2 de 147 g\/km.<\/p>\n

Elegante y amplio, as\u00ed es el interior de A8<\/h5>\n

\"Audi<\/p>\n

Los asientos delanteros incluyen ventilaci\u00f3n y masaje, pero las comodidades de este modelo van mucho m\u00e1s all\u00e1, el modelo puede pedirse con reposapi\u00e9s de ajuste motorizado, climatizador de cuatro zonas, parasoles el\u00e9ctricos en las puertas, e incluso con nevera para bebidas.<\/p>\n

Est\u00e1n disponibles una nueva gama de tapicer\u00edas para los asientos, y se ofrecen nuevos tipos de inserciones decorativas y nuevos colores en muchas \u00e1reas. Adem\u00e1s con Audi Exclusive los clientes m\u00e1s exigentes podr\u00e1n escoger su coche \u201ca la carta\u201d y hacerlo totalmente \u00fanico.<\/p>\n

M\u00e1s seguro que nunca<\/h5>\n

Entre las novedades en seguridad de esta berlina de lujo encontramos sistema Audi active lane assist<\/strong>, que ayuda a mantener la trayectoria realizando peque\u00f1as correcciones en la direcci\u00f3n cuando es necesario, evitando salidas de carril. El Audi park assist<\/strong>, con c\u00e1mara de entorno, realiza todos los movimientos de volante necesarios para el aparcamiento y el sistema head-up display, proyecta la informaci\u00f3n m\u00e1s importante en el campo de visi\u00f3n del conductor en el parabrisas. Adem\u00e1s, el A8 incorpora el asistente de visi\u00f3n nocturna<\/strong> que no solo reconoce peatones, sino que ahora incluso detecta animales de cierto tama\u00f1o.<\/p>\n

Su precio de salida ser\u00e1 de 85.300 euros<\/strong> para la versi\u00f3n 3.0 TDI quattro tiptronic y estar\u00e1 disponible a partir de septiembre, aunque en Espa\u00f1a tendremos que esperar a noviembre para verlo en los concesionarios.<\/p>\n

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