{"id":3442,"date":"2015-01-22T15:26:33","date_gmt":"2015-01-22T14:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=3442"},"modified":"2015-01-22T15:26:33","modified_gmt":"2015-01-22T14:26:33","slug":"audi-tt-sportback-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2015\/audi-tt-sportback-concept\/","title":{"rendered":"Audi TT Sportback concept. Enf\u00fandate en un traje deportivo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nuevo<strong> Audi TT Sportback concept<\/strong><strong>, todav\u00eda m\u00e1s deportivo <\/strong>que el Audi TT. Cinco puertas, cuatro asientos y m\u00e1s veloz. As\u00ed es el nuevo deportivo de la marca alemana cuyo lenguaje de formas exterior se asemeja al cl\u00e1sico TT<strong> con una silueta ligeramente m\u00e1s alargada. <\/strong>Con un <strong>motor de alto rendimiento, <\/strong>el 2.0 TFSI de cuatro cilindros con 400 CV (294 KW) de potencia y un par m\u00e1ximo de 450 Nm, sus competidores se quedan rezagados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-3463\" alt=\"audi galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/interior-audi1.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Tras el \u00e9xito del Audi TT se dise\u00f1aron el Audi A5 Sportback y el Audi A7 Sportback, veh\u00edculos de cinco puertas elegantes y deportivos. Ahora, con el nuevo Audi TT <strong>Sportback concept<\/strong> \u201ccombinamos esos dos conceptos para crear un nuevo miembro de una posible familia TT\u201d, explica Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo T\u00e9cnico en el Consejo de Direcci\u00f3n de Audi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Potencia desbordada<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como aut\u00e9ntico deportivo dise\u00f1ado a partir de l\u00edneas arqueadas que envuelven las superficies, el Audi TT Sportback concept fascina tambi\u00e9n por su potencia de 400 CV (294 KW), acompa\u00f1ado de un cambio S tronic de siete velocidades y tracci\u00f3n integral permanente quattro. Tan s\u00f3lo se necesitan <b>3,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km\/h<\/b>. Entre las 2.400 y las 6.000 rpm el cuatro cilindros genera un par motor de 450 Nm, mientras que a 1.900 revoluciones se obtienen m\u00e1s de 300 Nm. Si atendemos a los datos de consumo de combustible, este <b>motor de alto rendimiento consume de media 7,0 litros a los 100 km<\/b>, el equivalente a de 162 gramos de CO2 por kil\u00f3metro. El Audi TT Sportback concept, como <b>miembro de la familia de motores EA 888,<\/b> incluye un motor de inyecci\u00f3n directa con sobrealimentaci\u00f3n por turbocompresor que incorpora un amplio paquete de tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra de sus caracter\u00edsticas m\u00e1s llamativas es el <b>sofisticado tren de rodaje<\/b> y su <b>bajo centro de gravedad<\/b> que facilita un manejo din\u00e1mico. Si hablamos de su carrocer\u00eda, en color Rojo Marte muestra de fuerza y elegancia, esta integra componentes ligeros fabricados en aluminio que favorecen igualmente su dinamismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a su equipamiento interior destacan las elegantes l\u00edneas que dominan el Audi virtual cockpit con pantalla de 12,3 pulgadas que sustituye a los instrumentos convencionales y al monitor MMI. Con gr\u00e1ficos de m\u00e1xima calidad, el conductor tiene la opci\u00f3n de seleccionar entre diferentes niveles de visualizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quien prueba esta nueva berlina cinco puertas parece enfundarse un traje deportivo. Sobran las palabras y se multiplican las sensaciones. As\u00ed es el nuevo Audi TT Sportback concept.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevo Audi TT Sportback concept, todav\u00eda m\u00e1s deportivo que el Audi TT. Cinco puertas, cuatro asientos y m\u00e1s veloz. As\u00ed es el nuevo deportivo de la marca alemana cuyo lenguaje<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[18,209],"class_list":["post-3442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-audi","tag-concept"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3442"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3816,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions\/3816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}