{"id":3288,"date":"2014-09-26T17:33:53","date_gmt":"2014-09-26T15:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=3288"},"modified":"2014-09-26T17:33:53","modified_gmt":"2014-09-26T15:33:53","slug":"peugeot-504-mitico-y-contemporaneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/peugeot-504-mitico-y-contemporaneo\/","title":{"rendered":"Peugeot 504, m\u00edtico y contempor\u00e1neo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">Corr\u00eda el a\u00f1o 1968 cuando Peugeot lanzaba al mercado el modelo 504. No s\u00f3lo se inauguraba la nueva saga 500 sino que tambi\u00e9n supuso el <strong>comienzo de la era moderna de Peugeot<\/strong> en lo que respecta a su imagen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A d\u00eda de hoy esta gama se actualiza con el nuevo Peugeot 508, berlina estatutaria que recoge muchos de los atributos de aquel 504: <strong>elegancia, equipamiento tecnol\u00f3gico<\/strong>, riqueza de versiones y un comportamiento claramente din\u00e1mico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-3291\" alt=\"coche segunda mano\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/interior-peugeot-504.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>El 504 fue dise\u00f1ado por Pininfarina y uno de los puntos m\u00e1s caracter\u00edsticos del m\u00edtico modelo es que incluy\u00f3 por primera vez los faros en forma trapezoidal de Peugeot. Adem\u00e1s tambi\u00e9n era un modelo de <strong>car\u00e1cter claramente horizontal<\/strong> con sus varillas, el efecto interior de sus faros que simulaban estar cincelados mediante un escopio o la figura de las \u00f3pticas traseras que recordaba a la de un bumer\u00e1n. Y todos estos aspectos se convirtieron en una constante en modelos posteriores como el 206, 407 o el 607.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero el 504 tambi\u00e9n inclu\u00eda <strong>mejoras tecnol\u00f3gicas<\/strong> como cuatro frenos de disco asistidos, suspensi\u00f3n trasera de ruedas independientes o la l\u00ednea quebrada del portaequipajes. Su equipamiento estaba pensado hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle y era incre\u00edblemente elevado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los motores de gasolina y tambi\u00e9n di\u00e9sel <strong>ofrec\u00edan gran riqueza de opciones<\/strong> con cilindradas que iban desde los 1.800 CC hasta los 2.700 y potencias desde los 53 CV hasta los 144CV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un dinamismo espectacular con una postura de conducci\u00f3n c\u00f3moda y amplia visibilidad desde el volante. Destacaba por su buen paso por curva, la suavidad extrema de su conducci\u00f3n y notable filtrado de las irregularidades de la carretera o su aplomo. \u00bfSu fin? El confort del conductor y sus acompa\u00f1antes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin duda este modelo supuso un gran \u00e9xito comercial con buenas cr\u00edticas y aceptaci\u00f3n. Solo un a\u00f1o despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n ganaba el premio <strong>\u201cCar of the Year\u201d<\/strong> otorgado por los m\u00e1s prestigiosos periodistas del motor de Europa. <strong>Era el primer modelo de Peugeot que lograba tal reconocimiento.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actualmente el lanzamiento del nuevo Peugeot 508 actualiza la serie 500 y recupera los atributos que hicieron c\u00e9lebre a este 504. Renueva dise\u00f1o, equipamiento tecnol\u00f3gico y presenta motores a\u00fan m\u00e1s eficientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corr\u00eda el a\u00f1o 1968 cuando Peugeot lanzaba al mercado el modelo 504. 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