{"id":3050,"date":"2014-08-06T09:12:17","date_gmt":"2014-08-06T07:12:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=3050"},"modified":"2015-02-10T12:29:49","modified_gmt":"2015-02-10T11:29:49","slug":"volkswagen-sirocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/volkswagen-sirocco\/","title":{"rendered":"Volkswagen Scirocco, m\u00e1s deportivo con menos consumo"},"content":{"rendered":"

Nuevo Volkswagen Scirocco, m\u00e1s atractivo, con cambios en la carrocer\u00eda, el chasis y una gama de motores que aumenta notablemente su rendimiento.<\/strong><\/p>\n

\"coches<\/p>\n

Dise\u00f1o exterior<\/b><\/p>\n

El nuevo Volkswagen Scirocco presenta un dise\u00f1o m\u00e1s deportivo, con un frontal m\u00e1s plano<\/strong> y paragolpes que incorpora un grupo \u00f3ptico de forma triangular que incluye los intermitentes, luces antiniebla y luces diurnas.<\/strong> Adem\u00e1s presenta unos faros que podr\u00e1n ser hal\u00f3genos H7 o bixen\u00f3n, a elecci\u00f3n del cliente. En cuanto a la parte trasera, llevar\u00e1 LED incorporado con un perfil luminoso en forma de C, difusor negro y un tirador en el port\u00f3n integrado en el emblema trasero.<\/p>\n

Novedoso interior<\/b><\/p>\n

El cambio m\u00e1s novedoso son los tres instrumentos adicionales presentes en el interior: control de presi\u00f3n del turbo, indicador de la temperatura del aceite y cron\u00f3metro.<\/strong> Adem\u00e1s junto al freno de estacionamiento hay un hueco con tapa de tipo persiana. Por si fuera poco hay una nueva gama de tapicer\u00edas y elementos decorativos en el salpicadero y las puertas: \u201cMatthew\u201d, dise\u00f1o con rombos con superficies exteriores del asiento en negro titanio, los tapizados de alc\u00e1ntara \u201cGreg\u201d en los colores Ceramique, Deep Mocca y Negro Titanio as\u00ed como las variantes de color Ceramique, Sioux y Negro Carbono para el equipamiento de cuero \u201cVienna\u201d.<\/p>\n

Potencia y motor<\/b><\/p>\n

\"ConcesionarioRedise\u00f1o total para la nueva gama de motores del VW Scirocco<\/strong> con cuatro de gasolina y dos di\u00e9sel. Todos ellos cuentan con cuatro cilindros, turbocompresor, inyecci\u00f3n directa y culata multiv\u00e1lvula.<\/strong> La potencia oscila desde los 125 CV hasta los 280 para la versi\u00f3n Scirocco R. A excepci\u00f3n del menos potente, todos pueden llevar una caja de cambios manual o autom\u00e1tica DSG y la tracci\u00f3n es en las ruedas delanteras en cualquiera de los casos. \u00a0Cabe destacar que en cada uno de estos motores hay un aumento de potencia combinado con una reducci\u00f3n del consumo y las emisiones y debido en parte al sistema de parada y arranque autom\u00e1ticos \u201cStart\/Stop\u201d<\/strong> que tienen incorporado todos los Scirocco a excepci\u00f3n del R.<\/p>\n

El Scirocco R viene equipado con un motor TSI de cuatro cilindros con turbocompresor e inyecci\u00f3n directa de 208 CV de potencia m\u00e1xima a 6.000 rpm, 15 Cv m\u00e1s potente que la versi\u00f3n anterior. Con un par motor que llega a 350 Nm en un margen de r\u00e9gimen muy amplio (entre 2.500 y 5.000 rpm) y todo gracias a una ligera reducci\u00f3n del consumo que ahora es 7,9 l a los 100 Km con la caja de cambios DSG y 8,0 con la manual.<\/p>\n

Toda la gama Scirocco presenta chasis deportivo, adem\u00e1s de caracterizarse por un sobresaliente equilibrio entre confort, estabilidad y deportividad.<\/strong><\/p>\n

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