{"id":2701,"date":"2014-06-20T21:11:56","date_gmt":"2014-06-20T19:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=2701"},"modified":"2016-12-21T14:51:05","modified_gmt":"2016-12-21T13:51:05","slug":"coches-electricos-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/coches-electricos-autonomia\/","title":{"rendered":"Los 10 coches el\u00e9ctricos con m\u00e1s autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La <b>autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos<\/b> sigue siendo uno de los aspectos en los que trabajan, con m\u00e1s ah\u00ednco, las grandes marcas automovil\u00edsticas. La media se aproxima a los 120 kil\u00f3metros, aunque alg\u00fan modelo alcanza los 300. La, por lo general, escasa autonom\u00eda puede ser un h\u00e1ndicap relativo, si tenemos en cuenta que el 80 por ciento de los conductores europeos realiza trayectos de menos de 60 kil\u00f3metros diarios.<\/p>\n<p>La tercera generaci\u00f3n de bater\u00edas de i\u00f3n-litio est\u00e1 en el horno y, cuando vea la luz, se habr\u00e1 dado un paso importante en la ampliaci\u00f3n de la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Mientras todo eso llega, en el ranking de los modelos \u201cm\u00e1s aut\u00f3nomos\u201d se combinan coches reci\u00e9n estrenados con otros m\u00e1s veteranos en el segmento.<\/p>\n<p>Veamos los 10 coches el\u00e9ctricos del mercado con mayor autonom\u00eda:<\/p>\n<p><b>10.-Ford Focus Electric<\/b>. 122 kil\u00f3metros.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9887 alignright\" alt=\"Coche segunda mano\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Recarga-e-golf.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><b>9.-\u00a0 Mitsubishi i-Miev. <\/b>150 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><b>8.-\u00a0 Volkswagen e-up!.<\/b> 150 kil\u00f3metros. La bater\u00eda se carga, al 80 por ciento, en s\u00f3lo 30 minutos.<\/p>\n<p><b>7<\/b>.-\u00a0 <b>BMW i3.<\/b> 130-160 kil\u00f3metros. El coche m\u00e1s vendido en nuestro pa\u00eds, en lo que va de a\u00f1o.<\/p>\n<p><b><\/b><b>6.-\u00a0 Renault ZOE. <\/b>180 kil\u00f3metros<b>. <\/b>Se trata de uno de los modelos el\u00e9ctricos con mayor autonom\u00eda y mejor precio.<\/p>\n<p><b>5.-\u00a0 Renault Fluence Z.E<\/b>. 185 kil\u00f3metros. Motor de 92 CV.<\/p>\n<p><b>4<\/b>.- <b>Volkswagen e-Golf<\/b>. 190 kil\u00f3metros. Reci\u00e9n aterrizado en el mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n<p><b>3<\/b>.- <b>Nissan Leaf<\/b>. 199 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>2.- <\/strong><b>Mercedes Clase B Electric Drive<\/b>.\u00a0 200 kil\u00f3metros. A\u00fan no ha llegado al mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n<p><b>1.- Tesia Model S.<\/b> 300 kil\u00f3metros. Sin duda, el rey del segmento. Cuesta m\u00e1s de 100.000 euros y posee una pantalla t\u00e1ctil de 17 pulgadas.<\/p>\n<p>Las marcas de coches el\u00e9ctricos ponen a punto sus estrategias, con el fin de optimizar las autonom\u00edas de sus veh\u00edculos. Algunas optan por lanzar h\u00edbridos enchufables y otras se decantan por presentar modelos espec\u00edficos para necesidades concretas, como los el\u00e9ctricos urbanos. \u00c9stos poseen una autonom\u00eda que permite realizar los desplazamientos diarios m\u00e1s habituales en cualquier ciudad.<\/p>\n<p>Aunque los coches el\u00e9ctricos son una realidad, a\u00fan queda mucho camino por andar. Son necesarios m\u00e1s puntos de recarga, una legislaci\u00f3n sobre propiedad horizontal m\u00e1s flexible y un sistema de ayudas m\u00e1s eficaz y \u00e1gil. Con estas premisas y con las mejoras t\u00e9cnicas que se implementan constantemente, las ventas de estos veh\u00edculos se incrementar\u00e1n en un futuro no lejano. El pasado mes de febrero se vendieron en nuestro pa\u00eds 22 unidades, 12 de ellas alemanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos sigue siendo uno de los aspectos en los que trabajan, con m\u00e1s ah\u00ednco, las grandes marcas automovil\u00edsticas. 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