{"id":2332,"date":"2014-05-14T13:40:35","date_gmt":"2014-05-14T11:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=2332"},"modified":"2014-05-14T13:40:35","modified_gmt":"2014-05-14T11:40:35","slug":"lexus-avanza-caracteristicas-nuevo-nx-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/lexus-avanza-caracteristicas-nuevo-nx-300\/","title":{"rendered":"Lexus avanza las caracter\u00edsticas del nuevo NX 300"},"content":{"rendered":"

Lexus<\/b> acaba de presentar en el <\/span>Sal\u00f3n de Pek\u00edn 2014, tambi\u00e9n conocido como Auto China 214, la <\/span>nueva versi\u00f3n del Lexus Crossover NX 300<\/b>, \u00faltimo hermano del CT 200h. La nueva incorporaci\u00f3n a la familia automovil\u00edstica japonesa completa la renovaci\u00f3n de la gama y, para ello, ha dotado al <\/span>nuevo NX 300 de <\/span>dos tipos de motorizaciones<\/b>, una versi\u00f3n <\/span>h\u00edbrida (NX 300h)<\/b> y una de <\/span>gasolina (NX 200t)<\/b>. A esto debemos a\u00f1adir, por primera vez en la historia de la casa japonesa, el primer propulsor turbo.<\/span><\/p>\n

Desde la compa\u00f1\u00eda han destacado que el Lexus NX 300h<\/b> se convertir\u00e1 en el modelo central de la gama Lexus<\/b>, con el claro objetivo de competir con la tecnolog\u00eda h\u00edbrida en prestaciones y consumos con motores convencionales de 2.0 litros turbodi\u00e9sel<\/b> y con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica con dos alternativas<\/b>: una con tracci\u00f3n integral e-Four 4×4<\/b> y otra con tracci\u00f3n delantera 4X2<\/b>, ambas versiones con una potencia m\u00e1xima de 197 caballos.<\/p>\n

Est\u00e9tica m\u00e1s conservadora y versatilidad deportiva<\/b><\/h5>\n

\"lexusA primera vista, el NX<\/b> 300 es m\u00e1s conservador y no tan futurista como su predecesor el LF-NX<\/b>, difuminando con ello muchas de las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o m\u00e1s agresivo en su parte delantera, haciendo hincapi\u00e9 en los faros y la calandra.<\/p>\n

El dise\u00f1o del nuevo <\/b>Lexus NX ofrece una mayor sensaci\u00f3n de agilidad, imprimida gracias a l\u00ednea elevada de su cintura en la que queda una peque\u00f1a superficie acristalada que le confiere un aire m\u00e1s deportivo.<\/p>\n

Su interior, lujo y funcionalidad<\/b><\/h5>\n

En su interior<\/b>, Lexus<\/b> ha trabajado en la idea de lujo y funcionalidad<\/b> pensando en la sensaci\u00f3n de un conductor que siente el alto rendimiento del veh\u00edculo al tiempo que disfruta del atractivo dise\u00f1o del habit\u00e1culo. Con esa premisa la marca japonesa ha combinado el contraste de superficies duras met\u00e1licas con los pl\u00e1sticos blandos.<\/p>\n

Pensando en confort<\/b>, el nuevo Lexus presenta un marco de plata que bordea la zona de la consola central incorporando adem\u00e1s en el lateral unas rodilleras para que los pasajeros puedan apoyarse con comodidad.<\/p>\n

A la venta en Espa\u00f1a<\/b><\/h5>\n

La firma indic\u00f3 durante la celebraci\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn 2014 que los tipos de motorizaci\u00f3n del nuevo NX 300, la versi\u00f3n h\u00edbrida (NX 300h) se comercializar\u00e1 en Espa\u00f1a a finales de este a\u00f1o, mientras que la versi\u00f3n de gasolina (NX 200t) llegar\u00e1 en 2015<\/b> con precios todav\u00eda sin confirmar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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