{"id":2303,"date":"2014-05-12T15:34:01","date_gmt":"2014-05-12T13:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=2303"},"modified":"2015-10-09T15:12:49","modified_gmt":"2015-10-09T13:12:49","slug":"seat-ibiza-30-anos-exito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/seat-ibiza-30-anos-exito\/","title":{"rendered":"Seat Ibiza, 30 a\u00f1os de \u00e9xito y evoluci\u00f3n con la sociedad"},"content":{"rendered":"

El 27 abril 1984 la factor\u00eda de Zona Franca de Barcelona sacaba al mercado la primera unidad del conocido como Seat Ibiza<\/b><\/span><\/a><\/span>, el mayor \u00e9xito de la marca<\/b>. Tres d\u00e9cadas<\/b> que han dado de s\u00ed una historia de \u00e9xito para la marca y la sociedad. No en vano es <\/b>desde 2001 el coche de su categor\u00eda m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a<\/b> y sigue siendo el autom\u00f3vil del que m\u00e1s unidades fabrica. En total, 700 veh\u00edculos al d\u00eda<\/b>.<\/p>\n

\"SeatPor aquel entonces, all\u00e1 por el 84, el primer Ibiza<\/i> que recorr\u00eda nuestra geograf\u00eda ten\u00eda 44 caballos y costaba 825.000 pesetas<\/b>. Un precio en euros con el que actualmente s\u00f3lo podr\u00edamos comprar la mitad de la versi\u00f3n m\u00e1s est\u00e1ndar. Ahora, con una cuarta generaci\u00f3n en las carreteras, y con cerca de cinco millones de unidades vendidas, es un top de ventas mundial donde casi el 70% lo han hecho en 75 pa\u00edses fuera de Espa\u00f1a<\/b>. Como curiosidad, el Ibiza ha sido un \u00e9xito en\u00a0 Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Portugal o M\u00e9xico<\/b> donde se han vendido masivamente e incluso catalogado como un imprescindible en Israel<\/b>. Otro dato sobresaliente que marca un hito de este modelo es el porcentaje de exportaci\u00f3n del 85% <\/b>que alcanz\u00f3 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El Ibiza, al igual que el Golf de Volkswagen, el Opel Corsa o el Ford Fiesta puede presumir de ser un treinta\u00f1ero con experiencia a pesar de los recortes que ha tra\u00eddo consigo la crisis. No obstante, el Ibiza ya naci\u00f3 en unos momentos muy delicados para la marca Seat.<\/p>\n

Ibiza, el modelo que salv\u00f3 a Seat en los 80<\/b><\/p>\n

Fue precisamente el a\u00f1o en el que naci\u00f3 el primer Seat Ibiza<\/i>, en 1984, cuando el Instituto Nacional de Industria hab\u00eda decidido quedarse con Seat tras la salida de Fiat y Volkswagen analizaba las ventajas de adquirir la marca <\/b>que todav\u00eda dejaba clara la impronta italiana. Sus coches todav\u00eda eran una copia de Fiat tal y como se observaba en el Fura, el Ronda y el Seat M\u00e1laga.<\/p>\n

Seat trabajaba en la idea de dise\u00f1ar el Ibiza con el fin de mantener el inter\u00e9s de Volkswagen en la marca. Vicen\u00e7 Aguilera, quien fuera director del Centro T\u00e9cnico de Seat y actual presidente del Cl\u00faster de la Automoci\u00f3n de Catalu\u00f1a, reconoce que a pesar de que el dise\u00f1o del Ibiza corri\u00f3 a cargo del italiano Giorgio Giugiaro el autom\u00f3vil no ten\u00eda en aquel momento ni motor, ni caja de cambios<\/b>. \u201cAquello se materializ\u00f3 gracias a una gente que le ech\u00f3 dos cojones y se fueron a ver a los ingenieros de Porsche\u201d, reconoci\u00f3 Aguilera.<\/p>\n

De dise\u00f1o italiano y carrocer\u00eda alemana, su motor es obra de los ingenieros de Porsche con la tecnolog\u00eda de la f\u00e1brica de Seat <\/b>en Barcelona. Toda esta exitosa mezcla, unida al nombre (Ibiza) que recordaba al mar y rezumaba juventud y libertad<\/b>, se convirti\u00f3 en la salvaci\u00f3n de la marca desde el primer momento. Su \u00e9xito fue de tal magnitud que su segunda edici\u00f3n supuso la inauguraci\u00f3n de la f\u00e1brica de Seat en Martorell en el a\u00f1o 1993.<\/p>\n

En un primer momento, el eslogan de un \u201cIbiza con motor System Porsche\u201d<\/i> fue un punto exitoso para las ventas que, junto con la incorporaci\u00f3n del aire acondicionado supuso un rotundo aumento de ventas. Su primera generaci\u00f3n era, como en la \u00e9poca, de tres puertas. Sin embargo, un a\u00f1o y medio despu\u00e9s, el cinco puertas disparaba ventas al venir con cierre centralizado y elevalunas el\u00e9ctrico junto con la novedad de la preinstalaci\u00f3n para una radio.<\/p>\n

En un coche que romp\u00eda fronteras y moldes para aquel entonces, las pruebas de sus prototipos tambi\u00e9n romp\u00edan moldes. El actual responsable del Ibiza en el centro t\u00e9cnico de Seat, Teo Garc\u00eda, lleva m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas en la marca y recuerda c\u00f3mo \u201clas pruebas de los prototipos se hicieron en el norte de \u00c1frica y en Suecia para comprobar el comportamiento de los materiales en condiciones de calor y fr\u00edo extremos. Tambi\u00e9n hubo pruebas en circuitos locales. Los coches rodaban camuflados y de noche\u201d.<\/p>\n

Y si al nivel tecnol\u00f3gico nos referimos, el Ibiza<\/i> ha dado un salto cualitativo en cuanto a la seguridad para los viajeros en la conducci\u00f3n<\/b>; una evoluci\u00f3n<\/b> destacable en cuanto a las emisiones y los materiales, al reciclarse<\/b> hasta el 90% de un coche; y en par\u00e1metros electr\u00f3nicos<\/b> y de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n

Casi cinco generaciones y una extra por su aniversario<\/b><\/p>\n

El primer Seat Ibiza (1984) revolucion\u00f3 el mercado de los utilitarios tanto en dise\u00f1o como en equipamiento, tal y como analizamos en este art\u00edculo, y las siguientes versiones tambi\u00e9n dieron mucho que hablar. V\u00e9ase, por ejemplo, la segunda generaci\u00f3n entre 1993 y 2002<\/b>, que redonde\u00f3 las l\u00edneas aquel coche que ahora nos resulta tan cuadrado a la vista; la tercera, entre 2002 y 2008<\/b>, las perfil\u00f3 todav\u00eda m\u00e1s; y la cuarta generaci\u00f3n, lanzada en 2008<\/b> es la m\u00e1s deportiva destacando, adem\u00e1s, que por primera vez tiene una versi\u00f3n familiar<\/b>: m\u00e1s compacta y que gana espacio. El veh\u00edculo perfecto en Europa, donde los coches familiares ganan adeptos.<\/p>\n

Actualmente, y con este bagaje a sus espaldas, ya se habla de una quinta generaci\u00f3n <\/b>que podr\u00eda ver la luz en 2015<\/b> e, incluso este mes de julio, se habla del lanzamiento de una edici\u00f3n conmemorativa por su 30 aniversario<\/b><\/span><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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