{"id":23,"date":"2013-09-13T23:22:21","date_gmt":"2013-09-13T21:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=23"},"modified":"2013-10-02T13:15:50","modified_gmt":"2013-10-02T11:15:50","slug":"como-evitar-roturas-de-parabrisas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2013\/como-evitar-roturas-de-parabrisas\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo evitar roturas de parabrisas?"},"content":{"rendered":"<p>El parabrisas es un elemento fundamental de nuestro veh\u00edculo, tanto para el aislamiento como para la seguridad, pero es relativamente fr\u00e1gil. \u00a0Las roturas suelen producirse circulando y a veces no podemos hacer nada por evitarlas, pero otras veces s\u00ed est\u00e1 en nuestra mano proteger esta parte esencial de nuestro coche.<\/p>\n<p>El primer consejo que te damos es que <b>evites que la calefacci\u00f3n o refrigeraci\u00f3n provoquen demasiada diferencia de temperatura<\/b> entre el interior y exterior del veh\u00edculo. Estas diferencias producen tensiones t\u00e9rmicas que pueden abrir grietas o micro-fisuras.<\/p>\n<p>Si tu parabrisas est\u00e1 congelado <b>nunca viertas agua caliente por encima para deshacerte del hielo<\/b>. <b>Tampoco debes dirigir el aire<\/b> (ni fr\u00edo ni caliente) <b>directamente al parabrisas<\/b>. Todo esto provoca grandes diferencias de temperatura que como ya te comentamos agrietar\u00edan el cristal.<\/p>\n<p>Es importante tambi\u00e9n que <b>mantengas la distancia de seguridad con el veh\u00edculo de delante<\/b>, as\u00ed evitar\u00e1s el impacto de gravilla y sobre todo que extremes esta precauci\u00f3n en las carreteras con pavimento en mal estado.<\/p>\n<p>Si a\u00fan siguiendo estos consejos recibes un impacto, no lo dejes estar, aunque sea peque\u00f1o, lo mejor es que acudas cuanto antes al taller, ya que si lo reparas a tiempo puede que no sea necesario cambiar el cristal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El parabrisas es un elemento fundamental de nuestro veh\u00edculo, tanto para el aislamiento como para la seguridad, pero es relativamente fr\u00e1gil. \u00a0Las roturas suelen producirse circulando y a veces no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[108],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mantenimiento-consejos","tag-parabrisas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions\/25"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}