{"id":1846,"date":"2014-03-17T08:00:46","date_gmt":"2014-03-17T07:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=1846"},"modified":"2014-03-16T20:45:49","modified_gmt":"2014-03-16T19:45:49","slug":"opel-zafira-tourer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/opel-zafira-tourer\/","title":{"rendered":"Estilo y dinamismo, claves del Opel Zafira Tourer"},"content":{"rendered":"

Para todos aquellos esc\u00e9pticos que no ve\u00edan compatible el segmento monovolumen con los elementos de primera clase, Opel presenta su Zafira Tourer, un veh\u00edculo que conjuga estas dos premisas hasta lograr un dise\u00f1o impresionante y una versatilidad absoluta, apostando siempre por los sistemas de seguridad m\u00e1s avanzados.<\/span><\/p>\n

\"OpelEl Opel Zafira Tourer se caracteriza por un perfil moderno y unas l\u00edneas elegantes en las que, en un primer vistazo a su frontal, destacan sus faros con forma de boomerang y luz de conducci\u00f3n diurna, as\u00ed como su original parrilla trapezoidal. En la parte trasera, dotada con tecnolog\u00eda LED, los faros est\u00e1n unidos visualmente por la moldura horizontal que integra, a su vez, el logotipo del fabricante alem\u00e1n.<\/p>\n

Entrando en el interior del coche, priman los materiales suaves y una sofisticada iluminaci\u00f3n ambiental, tan habitual en la clase premium. Esta luminosidad del habit\u00e1culo se reafirma, adem\u00e1s, con el parabrisas panor\u00e1mico y el amplio techo solar. Los asientos delanteros permiten un gran margen de regulaci\u00f3n a los que siguen una segunda fila, de tres asientos con regulaci\u00f3n independiente, y la tercera, con otras dos plazas. En s\u00f3lo unos segundos, gracias a la extraordinaria flexibilidad Flex7, se puede pasar de siete a una sola plaza ya que los cinco asientos traseros se pliegan ocult\u00e1ndose en el suelo, consiguiendo una impresionante zona de carga. Y para culminar conviene destacar que este modelo incluye hasta 31 espacios portaobjetos, por lo que los ocupantes dispondr\u00e1n de un lugar para cada elemento: m\u00f3vil, tablet PC, botells, vasos, monedas, etc\u00e9tera.<\/p>\n

\"OpelPor si fuera poco, el fabricante alem\u00e1n ha incluido numerosas tecnolog\u00edas de ayuda a la conducci\u00f3n, como sus m\u00faltiples sensores delanteros y traseros conectados al ordenador central, esta opci\u00f3n que incluso yuda a encontrar plaza de aparcamiento al pasar junto a un espacio adecuado. No menos importante es la C\u00e1mara de Visi\u00f3n Trasera (RVC), situada en el tirador del maletero y que se activa autom\u00e1ticamente con la marcha atr\u00e1s, que ofrece un generoso campo de visi\u00f3n de 130\u00ba en la pantalla central.<\/p>\n

El dinamismo de este veh\u00edculo lo marca el hecho de que el conductor pueda escoger un modo para cada estado de \u00e1nimo, a trav\u00e9s de un chasis adaptativo FlexRide que permite variar el comportamiento del Opel Zafira Tourer con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n. El modo \u201cSport\u201d ajustar\u00e1 la respuesta de la direcci\u00f3n, el acelerador, el cambio autom\u00e1tico e, incluso, la iluminaci\u00f3n var\u00eda de blanco a rojo. En segundo lugar, el modo \u201cTour\u201d, apropiado para viajes largos, aumentar\u00e1 todav\u00eda m\u00e1s el confort; y por \u00faltimo, el modo \u201cNormal\u201d ofrecer\u00e1 unas condiciones \u00f3ptimas para los desplazamientos diarios.<\/p>\n

Se trata, en definitiva, de un monovolumen din\u00e1mico, confortable y atractivo con todos los lujos propios de la clase premium, un \u2018todo en uno\u2019 al que ning\u00fan conductor podr\u00e1 resistirse.<\/p>\n

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