{"id":1741,"date":"2014-02-28T11:13:48","date_gmt":"2014-02-28T10:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=1741"},"modified":"2014-03-03T10:14:05","modified_gmt":"2014-03-03T09:14:05","slug":"salon-internacional-ginebra-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/salon-internacional-ginebra-2014\/","title":{"rendered":"Todo a punto en el Sal\u00f3n Internacional de Ginebra 2014"},"content":{"rendered":"

Una de las citas m\u00e1s destacadas del sector del autom\u00f3vil est\u00e1 a punto de abrir sus puertas, concretamente las de su 84\u00aa edici\u00f3n. El Sal\u00f3n Internacional de Ginebra\u00a0dar\u00e1 la bienvenida al p\u00fablico de 6 a 16 marzo en las salas de exposiciones de Palexpo de la ciudad suiza. El prestigio de este evento es tal que ya es considerado como uno de los escaparates m\u00e1s atractivos dentro del mundo del autom\u00f3vil. Est\u00e1 previsto que en el Sal\u00f3n de Ginebra de este a\u00f1o se re\u00fanan, como ya es habitual, los principales fabricantes de esta industria, numerosos dise\u00f1adores de autom\u00f3viles, proveedores de equipos y fabricantes de carrocer\u00edas especiales, entre otros profesionales del sector.<\/p>\n

\"sal\u00f3nPor tercer a\u00f1o consecutivo, el escogido como coche del a\u00f1o se dar\u00e1 a conocer justo antes de la apertura de los Press Days<\/i> de la feria Las dos instituciones con una dilatada trayectoria, el Sal\u00f3n Internacional de Ginebra y The Car of the Year Committee se dar\u00e1n cita en este importante evento para decidir qu\u00e9 veh\u00edculo es reconocido con esta categor\u00eda. En esta edici\u00f3n la competencia ser\u00e1 especialmente intensa y los siete modelos de la lista definitiva aseguran que la decisi\u00f3n final del jurado, compuesto por 58 periodistas del motor de 22 pa\u00edses, no ser\u00e1 nada f\u00e1cil. La votaci\u00f3n final del ganador se llevar\u00e1 a cabo el pr\u00f3ximo 3 de marzo.<\/p>\n

De los 30 nuevos modelos lanzados al mercado en 2013, y despu\u00e9s de haber vendido un m\u00ednimo de 5.000 unidades, los seleccionados han sido: BMW i3 , Citroen C4 Picasso, Mazda 3, Mercedes Clase S, Peugeot 308, Skoda Octavia y Tesla Model S. Estos finalistas han sido elegidos a partir de los segmentos clave de los coches urbanos, los veh\u00edculos de familia y los autom\u00f3viles m\u00e1s lujosos y de ellos se valorar\u00e1 el nivel de comodidad, la relaci\u00f3n calidad-precio \u00a0y la \u00a0incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda m\u00e1s puntera del mercado. Tanto es as\u00ed que, por primera vez, la lista incluye dos coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El Sal\u00f3n de Ginebra fue la primera feria del motor internacional en dedicar, en 2009, un \u00e1rea de exposici\u00f3n espec\u00edfica \u00a0para veh\u00edculos propulsados \u200b\u200bpor alternativas a la gasolina y por las energ\u00edas renovables: el Pabell\u00f3n Verde. Actualmente, no es ning\u00fan secreto que todos los fabricantes de renombre han incluido estos veh\u00edculos de bajas emisiones en sus l\u00edneas de productos, de ah\u00ed que en esta edici\u00f3n los visitantes interesados \u200b\u200ben estas tecnolog\u00edas puedan encontrar un folleto de presentaci\u00f3n de aquellos modelos que emiten menos de 95 gramos de CO2 por kil\u00f3metro, un documento elaborado por el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil y SwissEnergy -la plataforma del gobierno suizo para la promoci\u00f3n de la eficiencia energ\u00e9tica y el uso de las energ\u00edas renovables-.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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