{"id":1701,"date":"2014-02-26T17:56:52","date_gmt":"2014-02-26T16:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=1701"},"modified":"2014-02-26T18:21:21","modified_gmt":"2014-02-26T17:21:21","slug":"decalogo-de-la-conduccion-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/decalogo-de-la-conduccion-eficiente\/","title":{"rendered":"Dec\u00e1logo de la conducci\u00f3n eficiente"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">La conducci\u00f3n eficiente persigue una reducci\u00f3n del consumo de carburante y de la contaminaci\u00f3n ambiental, lograr mayor confort al volante y una disminuci\u00f3n de los riesgos en carretera. Cada vez m\u00e1s conductores se apuntan a esta nueva manera de desplazarse, aplicando unas sencillas reglas y aprovechando la tecnolog\u00eda de los motores actuales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda (IDAE), para conducir eficientemente y ahorrar gasolina debemos tener presentes estos diez factores:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1711 alignright\" alt=\"conduccion eficiente, coche ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/conduccion-eficiente-.jpg\" width=\"300\" height=\"283\" \/>Arranque<\/strong>. Este momento es clave a la hora de ahorrar combustible. Debemos evitar pisar el acelerador al arrancar. En veh\u00edculos gasolina podemos iniciar la marcha de forma inmediata. Si se trata de motores di\u00e9sel es recomendable esperar unos segundos, para favorecer la lubricaci\u00f3n del sistema.<\/li>\n<li><strong>Primera velocidad.<\/strong> La primera s\u00f3lo ha de emplearse para iniciar la marcha. Debe pasarse a la segunda a los 2 segundos o tras 6 metros recorridos, aproximadamente.<\/li>\n<li><strong>Cambios de marcha.<\/strong> Conocer nuestro veh\u00edculo y saber cu\u00e1ndo cambiar la marcha es fundamental para ahorrar combustible. Como referencia y seg\u00fan las revoluciones, en motores gasolina el cambio debe efectuarse entre las 2.000 y 2.500 r\/min y en motores diesel entre las 1.500 y 2.000 r\/min. Despu\u00e9s de efectuar el cambio, debemos acelerar de manera \u00e1gil.<\/li>\n<li><strong>Emplear marchas largas a bajas revoluciones, siempre que sea posible<\/strong>. Es recomendable emplear la cuarta o la quinta tambi\u00e9n en ciudad, cuando las condiciones lo permitan. Tengamos en cuenta que un coche de peque\u00f1a cilindrada, que circula a 60 km\/h, en tercera consume m\u00e1s de 7 litros y en quinta s\u00f3lo gasta 6 litros de combustible, un 15 por ciento menos.<\/li>\n<li><strong>Mantener una velocidad uniforme de circulaci\u00f3n<\/strong>. Resulta fundamental evitar frenazos, cambios de marcha y acelerones innecesarios.<\/li>\n<li><strong>Deceleraci\u00f3n<\/strong>. Se aconseja dejar rodar el coche con la marcha engranada, frenar suavemente despu\u00e9s y reducir lo m\u00e1s tarde posible, cuando las circunstancias lo permitan.<\/li>\n<li><strong>Anticipaci\u00f3n<\/strong>. Resulta crucial anticiparse al resto de conductores y a la propia circulaci\u00f3n. Si se guarda distancia de seguridad suficiente y vemos hasta dos o tres veh\u00edculos por delante del nuestro, seremos capaces de evitar inoportunos frenazos o acelerones.<\/li>\n<li><strong>Detenci\u00f3n.<\/strong> Detener el veh\u00edculo sin reducir previamente de marcha es una buena opci\u00f3n de ahorro. Esta acci\u00f3n fuerza los frenos y debe llevarse a cabo si las condiciones de la conducci\u00f3n son favorables.<\/li>\n<li><strong>Apagar el motor en paradas que superen el minuto.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Seguridad y confort.<\/strong> Aplicar estas reglas de conducci\u00f3n eficiente, generalmente, ayuda a aumentar el confort y, en muchos casos, evitar accidentes. Sin embargo, hemos de tener presentes las condiciones concretas de cada momento, para que la seguridad no se vea perjudicada.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todas estas acciones demuestran que la actitud de los conductores al volante es determinante para el bolsillo de \u00e9stos y para reducir el consumo global de carburantes. Pensemos que el 40 por ciento de la contaminaci\u00f3n de CO2 proviene del transporte por carretera y que la conducci\u00f3n eficiente logra un ahorro medio de combustible y de emisiones del 15 por ciento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La conducci\u00f3n eficiente persigue una reducci\u00f3n del consumo de carburante y de la contaminaci\u00f3n ambiental, lograr mayor confort al volante y una disminuci\u00f3n de los riesgos en carretera. 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