{"id":15964,"date":"2020-08-17T13:25:03","date_gmt":"2020-08-17T11:25:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=15964"},"modified":"2020-08-17T13:25:04","modified_gmt":"2020-08-17T11:25:04","slug":"enemigos-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2020\/enemigos-neumaticos\/","title":{"rendered":"Los grandes enemigos de los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"

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El buen estado y correcto mantenimiento<\/strong> de los neum\u00e1ticos de tu veh\u00edculo es fundamental para garantizar tu seguridad y la de tus acompa\u00f1antes. Son el \u00fanico elemento de tu coche que est\u00e1 en contacto directo con la v\u00eda, por lo que alg\u00fan problema en los mismos puede derivar en un accidente. En este art\u00edculo te contamos cu\u00e1les son los principales enemigos de los neum\u00e1ticos<\/strong> para que puedas evitarlos. <\/p>\n

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Paso del tiempo y desgaste
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Con el paso del tiempo el caucho de los neum\u00e1ticos se endurece y pierde elasticidad y adherencia, reduciendo sus capacidades e incrementando las posibilidades de sufrir un accidente. El paso del tiempo tambi\u00e9n provoca que el neum\u00e1tico se vaya desgastando y estropeando, incluso que se produzcan fisuras o flancos que deriven en un corte o pinchazo. <\/p>\n

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Malos h\u00e1bitos de los conductores
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Una conducci\u00f3n brusca y golpes fuertes con los bordillos, resaltes o badenes pueden estropear la goma o acabar con ella pinchada. Lo mejor es que tengas precauci\u00f3n en carreteras con mal estado y que evites los golpes en este elemento. <\/p>\n

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Temperaturas extremas
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Si conduces con una presi\u00f3n inferior a la recomendada en d\u00edas de mucho calor, los neum\u00e1ticos podr\u00edan desgastarse m\u00e1s deprisa, aumentando el riesgo de sufrir un pinchazo o revent\u00f3n. Tambi\u00e9n es importante utilizar neum\u00e1ticos adecuados a cada estaci\u00f3n, ya que por ejemplo, un neum\u00e1tico no espec\u00edfico de invierno pierde sus capacidades por debajo de los 7 grados, reduciendo sus capacidad de agarre y tracci\u00f3n. <\/p>\n

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Presi\u00f3n, equilibrado y alineaci\u00f3n
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\"enemigos<\/figure>\n<\/div>\n

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Es muy importante que los neum\u00e1ticos tengan la presi\u00f3n recomendada por el fabricante, de no ser as\u00ed se podr\u00edan deteriorar con mayor rapidez. Adem\u00e1s, un hinchado distinto al recomendando aumenta el consumo de carburante. <\/p>\n

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Por otro lado, es fundamental que una vez montados, los neum\u00e1ticos sean equilibrados para evitar un desgaste precipitado y vibraciones al conducir. Tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario realizar una alineaci\u00f3n correcta de las ruedas para que no se desgasten de manera irregular. Te aconsejamos no montar neum\u00e1ticos que no sean recomendados por el fabricante, ya que podr\u00edan tener unas dimensiones diferentes o un \u00edndice de carga inferior. <\/p>\n

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Aqu\u00ed te explicamos cuales son algunos de los principales enemigos de los neum\u00e1ticos pero recuerda realizar revisiones peri\u00f3dicas de los mismos, comprobar su presi\u00f3n con frecuencia y la profundidad del dibujo y acudir a un profesional si notas una vibraci\u00f3n extra\u00f1a o un aumento en el consumo. \u00a1Una comprobaci\u00f3n a tiempo puede evitar un susto mayor! <\/p>\n

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