{"id":15458,"date":"2020-02-24T12:40:03","date_gmt":"2020-02-24T11:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=15458"},"modified":"2020-02-24T12:40:57","modified_gmt":"2020-02-24T11:40:57","slug":"no-limites-velocidad-autopistas-alemanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2020\/no-limites-velocidad-autopistas-alemanas\/","title":{"rendered":"No a los l\u00edmites de velocidad en las autopistas alemanas"},"content":{"rendered":"
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Actualmente, las autopistas alemanas, son conocidas por la inexistencia de l\u00edmites de velocidad. Se puede observar como muchos veh\u00edculos alcanzan los 200 km\/h<\/strong> e incluso m\u00e1s, sin infringir las normas. Sin embargo, este hecho ya est\u00e1 preocupando cada vez m\u00e1s en el pa\u00eds<\/strong>, y se ha abierto un debate nacional que amenaza al Gobierno de coalici\u00f3n de Angela Merkel.<\/p>\n
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Propuesta de la izquierda de limitar la velocidad<\/strong><\/h4>\n
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Los Verdes proponen un l\u00edmite de velocidad de 130 kmK\/h<\/strong> en dichas autopistas. Seg\u00fan ellos, es la medida m\u00e1s sencilla para reducir las emisiones de CO2 y NOx<\/strong> en el pa\u00eds.<\/p>\n
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A esto, se le suma el apoyo del SPD<\/strong>, socios en el partido de coalici\u00f3n de la canciller Angel Merkel. Son ellos los que abrieron en el gobierno una discusi\u00f3n sobre la posible introducci\u00f3n de la propuesta del Partido Verde. Aseguran que el l\u00edmite \u201ces bueno para el clima, la seguridad y para los nervios de los conductores\u201d<\/strong>. <\/p>\n
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Oposici\u00f3n de los conservadores<\/strong><\/h4>\n
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Sin embargo, pese a las ventajas de limitar la velocidad, hay alemanes que no quieren o\u00edr hablar de dicho asunto.<\/p>\n
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La Uni\u00f3n Social Cristiana<\/strong> (CSU), otro de los socios del partido de coalici\u00f3n, se opone<\/strong> claramente a esta propuesta de la izquierda de poner l\u00edmites de velocidad en las autopistas de alemanas, pues anuncia que se trata de un \u201cproyecto ideol\u00f3gico\u201d<\/strong>, que utiliza las carreteras, una se\u00f1a de identidad nacional. Adem\u00e1s, el CSU, tambi\u00e9n ha contrarrestado los supuestos beneficios que supondr\u00eda esta imposici\u00f3n para el medio ambiente, aclarando que las reducciones de emisiones de CO2 ser\u00edan m\u00ednimas.<\/p>\n
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En este sentido, la propia Angela Merkel ha asegurado que el gobierno no tiene intenciones de incluir un l\u00edmite de velocidad en las autopistas del pa\u00eds. Afirma que ya existe un sistema de indicaci\u00f3n de velocidad orientativo y que en numerosas zonas de la red de autopistas alemanas la velocidad ya se encuentra limitada. Adem\u00e1s, insisten en que la mayor\u00eda de los accidentes que se producen son en carreteras regionales.<\/p>\n
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Por lo tanto, para los conservadores<\/strong> no existe debate alguno y confirman que es un asunto que no est\u00e1 incluido en su programa de Gobierno ya que creen que es algo irrelevante<\/strong>. Seg\u00fan afirm\u00f3 el CSU \u00abTenemos tareas m\u00e1s importantes que resolver que la de discutir una y otra vez sobre este tema altamente emocional y para el que no existe un consenso de mayor\u00eda\u00bb.<\/p>\n
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Oposici\u00f3n de los fabricantes<\/strong><\/h4>\n
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Los fabricantes de coches se oponen<\/strong> tambi\u00e9n a esta propuesta de la izquierda de limitar la velocidad a los veh\u00edculos. Afirman que dicha acci\u00f3n no supone ni una ayuda para el medio ambiente ni para la seguridad vial, y por supuesto, no favorece en nada los intereses de los automovilistas.<\/p>\n
Actualmente, las autopistas alemanas, son conocidas por la inexistencia de l\u00edmites de velocidad. Se puede observar como muchos veh\u00edculos alcanzan los 200 km\/h e incluso m\u00e1s, sin infringir las normas.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15459,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15458"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15511,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15458\/revisions\/15511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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