La EuroNCAP es un organismo europeo que est\u00e1 formado por miembros de diferentes pa\u00edses y se encarga de realizar numerosas pruebas a los nuevos modelos de veh\u00edculos para evaluar su seguridad. Aunque es el propio conductor el que tiene la mayor parte de responsabilidad cuando est\u00e1 al volante,\u00a0 no est\u00e1 de m\u00e1s contar con un coche que incluya los sistemas y la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada para protegernos. Elementos tan b\u00e1sicos como el cintur\u00f3n de seguridad, los reposacabezas o los airbags son esenciales para proteger a los ocupantes de un veh\u00edculo. Pero \u00bfqu\u00e9 detalles analiza\u00a0 la EuroNCAP? Te lo contamos:<\/p>\n
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Para realizar las pruebas de seguridad este organismo se basa en una serie de l\u00edneas b\u00e1sicas: la protecci\u00f3n de los ocupantes, tanto de los adultos como de los m\u00e1s peque\u00f1os, la protecci\u00f3n para peatones y la asistencia en seguridad.<\/p>\n
En el primer caso analiza sobre todo el resultado de impactos frontales, laterales y latigazos cervicales para saber que protecci\u00f3n ofrece el coche a los ocupantes.<\/p>\n
En el segundo caso se analiza la protecci\u00f3n de los sistemas de sujeci\u00f3n en las pruebas de impacto. Tambi\u00e9n c\u00f3mo se acomoda el veh\u00edculo a los diferentes modelos de sujeci\u00f3n infantil y la capacidad de ofrecer un transporte seguro de los ni\u00f1os en el coche.<\/p>\n
Para analizar el tercer punto se tienen en cuenta elementos como el cap\u00f3 o el parabrisas y se realizan pruebas para analizar la vulnerabilidad de los ocupantes del coche y su protecci\u00f3n en\u00a0 la carretera.<\/p>\n
La asistencia de seguridad se analiza comparando las tecnolog\u00edas que incluye el veh\u00edculo con respecto a las existentes en el mercado.<\/p>\n
Posteriormente a los tests y pruebas cada veh\u00edculo recibe una puntuaci\u00f3n en seguridad, que se valora en n\u00famero de estrellas.\u00a0Los puntuados con cinco estrellas tienen un buen rendimiento en general y una gran protecci\u00f3n en caso de colisi\u00f3n. En el caso de cuatro estrellas tambi\u00e9n es una buena puntuaci\u00f3n. Los coches puntuados con tres estrellas tienen una carencia en cuanto a tecnolog\u00eda de prevenci\u00f3n de colisiones y lo mismo pasa con los de dos estrellas. Los peor puntuados reciben tan solo una estrella, como signo de una protecci\u00f3n m\u00ednima contra colisiones.<\/p>\n
La mayor\u00eda de coches vendidos hoy en d\u00eda poseen una cualificaci\u00f3n de Euro NCAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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