{"id":14298,"date":"2019-04-22T10:47:30","date_gmt":"2019-04-22T08:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=14298"},"modified":"2019-04-22T10:47:30","modified_gmt":"2019-04-22T08:47:30","slug":"volvo-seguridad-mujeres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2019\/volvo-seguridad-mujeres\/","title":{"rendered":"Volvo trabaja para una seguridad igualitaria de hombres y mujeres"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Volvo denuncia que la mayor\u00eda de las marcas siguen utilizando maniqu\u00edes \u00fanicamente masculinos para realizar las pruebas de seguridad. Por el contrario, <strong>la firma sueca utiliza maniqu\u00edes espec\u00edficos por sexos desde 1995<\/strong>. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, esta discriminaci\u00f3n hace que las mujeres sigan teniendo m\u00e1s riesgos de lesi\u00f3n en accidentes de tr\u00e1fico que los hombres. Aqu\u00ed recogemos algunas de las conclusiones de su estudio.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Datos recopilados<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">El equipo de investigaci\u00f3n de accidentes de Volvo lleva estudiando casos de colisi\u00f3n y recogiendo informaci\u00f3n desde los a\u00f1os setenta. Sus estudios analizan colisiones en las que hombres y mujeres est\u00e1n igualmente implicados, por lo que aseguran que en las pruebas de choque tambi\u00e9n deber\u00edan ser equitativas para su estudio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Desde 1995 la empresa ha utilizado maniqu\u00edes femeninos y en 2001 ha a\u00f1adido una versi\u00f3n mejorada para analizar los choques laterales.<\/strong> Adem\u00e1s, ha incluido una representaci\u00f3n virtual de una mujer embarazada y desde 2010 incluyen tambi\u00e9n maniqu\u00edes femeninos de diferentes tama\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-14300\" alt=\"volvo, seguridad mujeres,\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/maniquies-lesion-cervical.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Su estudio ha revelado que s\u00ed hay diferencias entre hombres y mujeres en las colisiones. Un ejemplo es que ellas son m\u00e1s propensas a sufrir latigazos cervicales y lesiones en el pecho, por su anatom\u00eda y peso. <strong>La necesidad de protecci\u00f3n de la cabeza tambi\u00e9n es m\u00e1s importante en la mujer,<\/strong> ya que suele tener menor estatura, y las mujeres embarazas requieren un tratamiento especial en torno al cintur\u00f3n de seguridad y airbags frontales.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Iniciativa EVA<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con todos los datos recopilados, Volvo ha iniciado la propuesta EVA (iniciales en ingl\u00e9s de Veh\u00edculos Iguales para Todos), para poner al alcance del p\u00fablico los resultados de sus investigaciones. Cientos de documentos que se pueden descargar y utilizar para el desarrollo de coches m\u00e1s seguros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Volvo, hist\u00f3ricamente asociada a coches de m\u00e1xima seguridad, sigue trabajando en este concepto y lo considera esencial en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos. Esta iniciativa demuestra que siguen existiendo diferencias entre hombres y mujeres en elementos b\u00e1sicos de nuestro d\u00eda a d\u00eda, pero que hay empresas concienciadas y que ponen al alcance del p\u00fablico el resultado de sus estudios para progresar y conseguir una seguridad y sociedad equitativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo denuncia que la mayor\u00eda de las marcas siguen utilizando maniqu\u00edes \u00fanicamente masculinos para realizar las pruebas de seguridad. 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