{"id":14170,"date":"2019-03-22T13:04:33","date_gmt":"2019-03-22T12:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=14170"},"modified":"2019-03-22T13:56:40","modified_gmt":"2019-03-22T12:56:40","slug":"seat-ateca-nuevos-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2019\/seat-ateca-nuevos-motores\/","title":{"rendered":"Nuevos motores para el Seat Ateca"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Seat ha anunciado renovaciones en las mec\u00e1nicas del Seat\u00a0Ateca que complementan un SUV compacto que se sit\u00faa como referente en el segmento. Los primeros modelos llegaron con algunas carencias mec\u00e1nicas que ahora se adecuan con creces a las necesidades de los clientes. Aqu\u00ed te dejamos algunos de los cambios y te recomendamos reservar el tuyo en tu <strong>Concesionario Galicia<\/strong>.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Cambios en los motores de gasolina<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-14172\" alt=\"seat ateca, concesionario galicia\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/seat-ateca-motor-concesionario-galicia.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>El motor con el que sali\u00f3 al mercado 1.4 TSI se reemplaza con un 1.5 Eco TSI de cuatro cilindros. Este motor tiene una potencia de 150 CV y 250 Nm de par, y acelera de 0 a 100km\/h en 8,5 segundos. Su consumo medio es de 5,5 l\/100km y sus emisiones son de 126 g\/km de CO2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta mejora viene acompa\u00f1ada de un nuevo filtro de part\u00edculas y tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas como el turbo de geometr\u00eda, lo que consigue una mayor eficiencia y potencia. En este caso el cliente tambi\u00e9n podr\u00e1 elegir entre un cambio manual de seis velocidades o la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG de siete velocidades con tracci\u00f3n delantera o total.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Nueva mec\u00e1nica di\u00e9sel<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo motor di\u00e9sel del Seat\u00a0Ateca es un 2.0 TDI CR, de cuatro cilindros y con una potencia de 150 CV y 340 Nm de par. Tambi\u00e9n se podr\u00e1 elegir entre el cambio manual o el autom\u00e1tico DSG. En este sentido tambi\u00e9n habr\u00e1 cambios, si te decantas por el cambio manual la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h ser\u00e1 de 10,4 segundos y la velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h. En la versi\u00f3n autom\u00e1tica las prestaciones ser\u00e1n un poco inferiores. Su consumo homologado es de 4,7 l\/100 km y las emisiones de CO2 de 124 g\/km. Hay que destacar que este motor tiene la reducci\u00f3n catal\u00edtica SRC con AdBlue.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Seat\u00a0Ateca mejora notablemente sus puntos d\u00e9biles para convertirse en un SUV compacto muy completo, eficiente y potente. El todocaminos perfecto para moverse por ciudad y fuera de ella. Ya puedes reservar el tuyo en tu <strong>Concesionario Galicia<\/strong>.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #e84040;\">\u00a0<\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seat ha anunciado renovaciones en las mec\u00e1nicas del Seat\u00a0Ateca que complementan un SUV compacto que se sit\u00faa como referente en el segmento. 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