{"id":14035,"date":"2019-02-08T17:14:56","date_gmt":"2019-02-08T16:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=14035"},"modified":"2019-02-08T17:14:56","modified_gmt":"2019-02-08T16:14:56","slug":"porsche-911-cabriolet-2019-descapotable-galicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2019\/porsche-911-cabriolet-2019-descapotable-galicia\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Cabriolet 2019, al descubierto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Hace unas semanas la marca alemana presentaba la octava generaci\u00f3n del Porsche 911 y ahora nos desvela la variante descapotable. Este cl\u00e1sico deportivo utiliza una capota de lona blanda y su mecanismo de apertura y cierre autom\u00e1tico tarda 12 segundos en plegar y desplegar. Aqu\u00ed te contamos algunas de sus prestaciones pero ya puedes reservar el tuyo en <strong>Porsche Galicia<\/strong>.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Ligeros cambios est\u00e9ticos<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su dise\u00f1o exterior el Porsche 911 cambia un poco de contorno, debido a la capota, pero es muy similar a la versi\u00f3n Coup\u00e9. Tiene la parte delantera y trasera un poco m\u00e1s anchos, as\u00ed como los pasos de ruedas. Las llantas traseras son de 20&#8243;, mientras que las de delante son de 21&#8243;. Un toque caracter\u00edstico es la tira de luz led en la zaga que une los pilotos traseros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-14039\" alt=\"porsche galicia, porsche 911 cabriolet 2019, porsche 911 cabriolet 2019 descapotable\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-911-cabriolet-descapotable-interior.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>En el dise\u00f1o interior es similar a la versi\u00f3n con capota. Encontramos una pantalla t\u00e1ctil de 10,9&#8243; la cual dirige todo el sistema de infoentretenimiento PCM (Porsche Communication Management). En el cuadro destaca el cl\u00e1sico cuentarrevoluciones anal\u00f3gico y dos pantallas configurables a los lados.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Mec\u00e1nica sin variaciones<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">La marca alemana mantiene los motores de su versi\u00f3n con techo duro. Existen dos modelos, el Carrera S y el Carrera 4S. Los dos est\u00e1n equipados con el motor b\u00f3xer 3.0 de seis cilindros que desarrolla 450 CV y 530 Nm de par entre las 2.300 y las 5.000 rpm. La primera variaci\u00f3n cuenta con un sistema de tracci\u00f3n total. Los dos modelos incluyen transmisi\u00f3n autom\u00e1tica PDK de doble embrague y ocho velocidades. Por otro lado, el Carrera S acelera de 0 a 100 km\/h en 3,9 segundos y su velocidad m\u00e1xima es de 306 km\/h. Por su parte, el Carrera 4S necesita 3,8 segundos para alcanzar los 100 km\/h desde parado y puede seguir acelerando hasta los 304 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay que destacar que es la primera vez que el Porsche 911 Cabriolet monta el chasis deportivo Porsche Active Suspension Management (PASM). Este tipo de chasis tiene una suspensi\u00f3n m\u00e1s r\u00edgida y un poco m\u00e1s baja, 10 mm, con unas barras estabilizadoras tambi\u00e9n m\u00e1s duras. El nuevo Porsche tambi\u00e9n tienen una versi\u00f3n Sport Chrono que permite diferentes modos de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La octava generaci\u00f3n del Porsche 911 Cabriolet y descapotable ya est\u00e1 disponible en <strong>Porsche Galicia<\/strong> con un precio de salida de 154.395 euros para el modelo Carrera S. \u00bfA qu\u00e9 est\u00e1s esperando para reservar el tuyo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unas semanas la marca alemana presentaba la octava generaci\u00f3n del Porsche 911 y ahora nos desvela la variante descapotable. 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