{"id":13902,"date":"2018-12-31T17:02:36","date_gmt":"2018-12-31T16:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=13902"},"modified":"2019-01-14T10:03:12","modified_gmt":"2019-01-14T09:03:12","slug":"volkswagen-tarok-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2018\/volkswagen-tarok-concept\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tarok Concept : pick-up con aires SUV"},"content":{"rendered":"

Lo nuevo de Volkswagen<\/a> aterrizar\u00e1 primero en Brasil para llegar m\u00e1s adelante a los mercados europeos. Volkswagen Tarok Concept es el nuevo prototipo de la marca alemana en sus esfuerzos por ampliar la gama pick-up.<\/p>\n

Aunque no est\u00e1 a\u00fan en producci\u00f3n, su dise\u00f1o ya ha generado opiniones desde su presentaci\u00f3n en el Sal\u00f3n de S\u00e3o Paulo. Lo cierto es que su tama\u00f1o y sus inconfundibles caracter\u00edsticas pick-up, lo convierte para muchos en el hermano peque\u00f1o del Amarok<\/a>. Sin embargo, hay quienes apuntan a que la nueva apuesta alemana pretende seguir el dise\u00f1o del T-Roc<\/a> con un aire m\u00e1s urbanita y SUV<\/a>.<\/p>\n

Lo cierto es que la marca ha querido distanciarse del Amarok ofreciendo unas medidas m\u00e1s compactas para llegar a un p\u00fablico que sin despreciar su capacidad de carga de una tonelada<\/strong>, pueda darle un uso m\u00e1s urbano. Adem\u00e1s, con un interior m\u00e1s parecido a su gama Golf<\/a>, permite que la sensaci\u00f3n al volante sea m\u00e1s\u00a0c\u00f3moda y familiar.<\/p>\n

Los amantes del trabajo podr\u00e1n gozar adem\u00e1s de un caj\u00f3n de carga variable con suelo extensible<\/strong>\u00a0que puede llegar hasta casi los 2,80 metros mediante la apertura de la puerta trasera y plegando los asientos posteriores de la cabina doble de cinco plazas.<\/p>\n

Dise\u00f1o interior y exterior<\/h4>\n

En el interior del Tarok Concept es adentrarse de nuevo en los SUV de la marca con rasgos distintivos como las \"volkswagenmolduras en el salpicadero y sus opciones de color y personalizaci\u00f3n a juego con la carrocer\u00eda. Todo ello sin renunciar a un equipamiento que incluye de serie\u00a0un cuadro de instrumentos digital<\/strong> con un sistema de infoentretenimiento recubierto de vidrio.<\/p>\n

Si hablamos de sus l\u00edneas exteriores nos ponemos en las manos de\u00a0Klaus Bischoff, jefe de dise\u00f1o de Volkswagen:\u00a0\u201cCon su barra de techo llamativa inspirada en Targa, su frontal carism\u00e1tico, su tira de iluminaci\u00f3n led tridimensional en la parte posterior y sus paneles laterales potentes y elegantes, el dise\u00f1o expresivo del Concept\u00a0Tarok lo hace la primera\u00a0pick up<\/em>\u00a0que combina los elementos estil\u00edsticos de un SUV urbano con un dise\u00f1o\u00a0off-road<\/em>\u00a0aut\u00e9ntico\u201d.<\/p>\n

Potencia con tracci\u00f3n total<\/h4>\n

La marca lanzar\u00e1 inicialmente el Tarok con motor de cuatro cilindros turbodi\u00e9sel de 2 litros y 150 CV\u00a0 o\u00a0 un motor de gasolina 1.4 TSI adaptado a etanol,\u00a0con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades y un sistema de tracci\u00f3n total 4Motion.<\/p>\n

A\u00fan no conocemos su precio, pero como buen hermano peque\u00f1o, se estima que su salida estar\u00e1 por debajo del Volkswagen Amarok.<\/p>\n

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