{"id":13772,"date":"2018-11-27T16:39:15","date_gmt":"2018-11-27T15:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=13772"},"modified":"2018-11-27T16:39:15","modified_gmt":"2018-11-27T15:39:15","slug":"movilidad-electrica-espana-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2018\/movilidad-electrica-espana-2050\/","title":{"rendered":"Una movilidad totalmente el\u00e9ctrica en la Espa\u00f1a del 2050"},"content":{"rendered":"![\"movilidad](\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/contaminaci\u00f3n-coches-di\u00e9sel-ciudad.jpg\")
El gobierno espa\u00f1ol acaba de anunciar que pretende prohibir la venta de cualquier veh\u00edculo de combusti\u00f3n f\u00f3sil (di\u00e9sel, gasolina, gas natural e h\u00edbridos) en el 2040, con la finalidad de anular su circulaci\u00f3n a partir del 2050. As\u00ed lo declar\u00f3 recientemente el presidente Pedro S\u00e1nchez, con un borrador de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica, cuya finalidad es reducir las emisiones de CO2 y asumir los compromisos establecidos en la cumbre clim\u00e1tica de Par\u00eds.<\/p>\n
Si entrase en vigor esta ley, otras medidas ser\u00edan aplicadas como la prohibici\u00f3n de todo tipo de ayudas e incentivos para comprar un veh\u00edculo de combusti\u00f3n f\u00f3sil. Adem\u00e1s, las poblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes deber\u00e1n contar con zonas de bajas emisiones antes del 2023 y todas las gasolineras tendr\u00e1n que contar con puntos de carga de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\u00bfLa medida se aplicar\u00e1 a nivel europeo?<\/h5>\n
La estrategia empleada por Espa\u00f1a se est\u00e1 llevando a cabo tambi\u00e9n en pa\u00edses vecinos, Reino Unido y Francia prohibir\u00e1 la venta de coches de combusti\u00f3n tambi\u00e9n en 2040, mientras que en pa\u00edses m\u00e1s concienciados con las emisiones y donde ya abundan los coches el\u00e9ctricos, como Noruega, 2025 es el a\u00f1o l\u00edmite.<\/p>\n
Pero, \u00bfpuede Espa\u00f1a equipararse a otros pa\u00edses europeos?<\/h5>\n
El anuncio de esta prohibici\u00f3n ha creado gran controversia entre la poblaci\u00f3n espa\u00f1ola. Si bien es cierto que necesitamos reducir las emisiones a corto plazo, esta medida no es realista para un pa\u00eds en donde a d\u00eda de hoy solo circulan alrededor de 115.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un parque automovil\u00edstico con m\u00e1s de 30 millones de coches. Por otro lado, este tipo de veh\u00edculos tienen un precio muy elevado e imposible de alcanzar por la mayor\u00eda de espa\u00f1oles.<\/p>\n
A estos inconvenientes hay que sumar la alarma generada entre la industria de la fabricaci\u00f3n de coches y motores di\u00e9sel de nuestro pa\u00eds, que supone una gran parte de la econom\u00eda. Adem\u00e1s de que se dejar\u00edan de fabricar millones de coches y motores, se necesitar\u00edan menos operarios y mano de obra.<\/p>\n
\u00bfEs el momento de comprar un coche el\u00e9ctrico?<\/h5>\n
La confusi\u00f3n generada entre los consumidores y fabricantes por esta medida ha provocado que bajen las ventas de coches de combusti\u00f3n. Aunque lo ideal en este momento ser\u00eda comprar un coche el\u00e9ctrico, no solo por las previsiones legislativas sino tambi\u00e9n por nuestro compromiso con la reducci\u00f3n de las emisiones, los expertos determinan que la opci\u00f3n m\u00e1s recomendada es comprar un coche di\u00e9sel, por las bajadas de hasta un 20% en su precio original.<\/p>\n
No sabemos si la nueva ley llegar\u00e1 a llevarse a cabo en el 2040 pero tarde o temprano la movilidad en nuestro pa\u00eds y en todos los pa\u00edses del mundo ser\u00e1 totalmente el\u00e9ctrica, por lo que debemos empezar a comprometernos con el medio ambiente y apoyar medidas que lo apoyen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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