{"id":13144,"date":"2018-06-26T14:05:34","date_gmt":"2018-06-26T12:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=13144"},"modified":"2018-07-26T14:07:25","modified_gmt":"2018-07-26T12:07:25","slug":"10-sistemas-obligatorios-2021-coches-de-segunda-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2018\/10-sistemas-obligatorios-2021-coches-de-segunda-mano\/","title":{"rendered":"10 sistemas de seguridad que ser\u00e1n obligatorios a partir de 2021"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">El mes pasado se llevaron a cabo una serie de reformas en el marco de las pol\u00edticas de seguridad vial, las cuales incluyen nuevas medidas que ser\u00e1n adoptadas entre 2021 y 2030. Esto no afectar\u00e1 a los coches de segunda mano, sin embargo, los coches nuevos deber\u00e1n contar con diez nuevos sistemas de seguridad.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Con ello se pretende reducir un 50% los accidentes mortales en carretera, que actualmente ascienden a 26.000 v\u00edctimas anuales, y as\u00ed, salvar la vida de 10.500 personas.\u201cEsta idea est\u00e1 alineada con la actual Estrategia espa\u00f1ola de Seguridad Vial\u201d, indica Gregorio Serrano\u201d, director de la DGT, que ha aplaudido las nuevas medidas. Y es que, si bien es cierto que desde 2010 las muertes en carretera se han visto reducidas en un 20%, no ha habido m\u00e1s reducciones desde 2013. A continuaci\u00f3n, se detallan los 10 sistemas de seguridad que ser\u00e1n obligatorios a partir de 2021.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">1- <strong>Frenado de emergencia autom\u00e1tico<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-13145\" alt=\"coches de segunda mano Sibuscascoche.com\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/descanso-seguridad.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Este sistema no es considerado una obligaci\u00f3n de cara a 2021, ya que muchos coches lo incluyen en la actualidad. Consiste en un conjunto de c\u00e1maras, radares y sensores que son capaces de reconocer obst\u00e1culos y de frenar autom\u00e1ticamente el coche incluso si la intervenci\u00f3n del conductor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">2- <strong>Se\u00f1al de parada de emergencia<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Al producirse una frenada muy brusca, el veh\u00edculo enciende autom\u00e1ticamente las luces de emergencia, por lo que ser\u00eda de gran ayuda a la hora de prevenir colisiones por alcance.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">3- <strong>Asistente de mantenimiento de carril<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Se trata de otro sistema que no supone una novedad, ya que muchos veh\u00edculos ya lo incorporan. Estamos hablando del sistema que informa al conductor de que ha abandonado el carril. Los modelos m\u00e1s modernos incluso corrigen la direcci\u00f3n del volante.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">4- <strong>Control de crucero inteligente<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Consiste en que el coche mantenga una velocidad constante sin tener que pisar el acelerador, lo que reduce el cansancio del conductor, especialmente en viajes largos. Los sistemas m\u00e1s modernos, son capaces de ajustar la velocidad en funci\u00f3n del coche que le precede e incluso, de la velocidad del tramo por el que transitan.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">5- <strong>Sistema de detecci\u00f3n de somnolencia y distracci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">El dispositivo detecta cambios en la conducci\u00f3n que revelan falta de atenci\u00f3n, por lo que avisa de que deber\u00eda realizarse una parada para descansar. Este sistema es muy pr\u00e1ctico a la hora de evitar accidentes por cansancio.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">6- <strong>Alcohol\u00edmetro que impiden arrancar<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Los coches en Francia llevan a\u00f1os incorporando alcohol\u00edmetros que bloquean el encendido del coche si el conductor da positivo. Es cierto, que no es un m\u00e9todo 100% fiable, ya que puede que quien sople no sea el que vaya a conducir, pero es un primer paso de cara a reducir el n\u00famero de conductores ebrios sobre el asfalto.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">7- <strong>C\u00e1mara visi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Adem\u00e1s de ayudar a la hora de aparcar, las c\u00e1maras de visi\u00f3n trasera se han convertido en el elemento indispensable a la hora de evitar atropellos. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n informa al conductor si hay alg\u00fan veh\u00edculo maniobrando marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">8- <strong>Mejoras para los ocupantes<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Los estudios concluyen que los laterales del coche son las zonas con menor capacidad de absorci\u00f3n de impactos, debido a su dise\u00f1o. Por tanto, se prev\u00e9n mejoras en los sistemas de retenci\u00f3n: cinturones y las sillitas infantiles.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">9- <strong>Mayores zonas de impacto para proteger a los peatones y a los ciclistas<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">El n\u00famero de peatones y de bicicletas en las calles es cada vez mayor, y los accidentes donde alguno de ellos se ve involucrado presentan un elevado \u00edndice de mortalidad. Por ello, es imprescindible proteger a los usuarios m\u00e1s vulnerables con sensores capaces de distinguirlos y con modificaciones en los veh\u00edculos, como lunas delanteras de seguridad que eviten da\u00f1os en caso de atropellos.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">10- <strong>Caja negra<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Al igual que ocurre con otros medios de transporte, los expertos proponen que los coches incluyan un registrador de datos de los eventos en carreteras. Incluye la velocidad, el uso de sistemas de seguridad\u2026 De esa manera, analizando esos datos se podr\u00e1n prevenir accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mes pasado se llevaron a cabo una serie de reformas en el marco de las pol\u00edticas de seguridad vial, las cuales incluyen nuevas medidas que ser\u00e1n adoptadas entre 2021<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13146,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13144"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13312,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13144\/revisions\/13312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}