{"id":1277,"date":"2014-01-28T17:37:28","date_gmt":"2014-01-28T16:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=1277"},"modified":"2014-01-28T17:41:51","modified_gmt":"2014-01-28T16:41:51","slug":"aterriza-el-seat-leon-st-4-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2014\/aterriza-el-seat-leon-st-4-drive\/","title":{"rendered":"Aterriza el Seat Le\u00f3n St 4 Drive"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">La marca espa\u00f1ola Seat acaba de presentar, en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Viena, el nuevo Seat Le\u00f3n St 4 Drive. La gran novedad de esta versi\u00f3n del Le\u00f3n ST es la incorporaci\u00f3n del sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas con control electr\u00f3nico. La nueva configuraci\u00f3n se comercializar\u00e1 a partir de la pr\u00f3xima primavera-verano, para las alternativas de 105 y 150 cv.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta forma, el compacto, vers\u00e1til y familiar Seat Le\u00f3n ST mejora su din\u00e1mica y la seguridad en carretera. Todo ello, porque la potencia se env\u00eda, en condiciones normales, al eje delantero. Solo cuando se produce una p\u00e9rdida de tracci\u00f3n, la potencia pasa al eje trasero. Esta circunstancia favorece el avance en terrenos dif\u00edciles.Con la nueva tracci\u00f3n total, por tanto, el modelo de la empresa de Martorell se convierte en una magn\u00edfica opci\u00f3n para las escapadas de fin de semana a la monta\u00f1a, o para moverse en zonas conclimatolog\u00eda adversa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1279 alignright\" alt=\"Seat Le\u00f3n ocasi\u00f3n barato\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/interior_seat-leon.jpg\" width=\"300\" height=\"223\" \/>El Seat Le\u00f3n ST 4 Drive incorpora la \u00faltima generaci\u00f3n del embrague multidisco Haldex, control electr\u00f3nico y tracci\u00f3n integral permanente. La versi\u00f3n 1.6 TDI de 105 cv, que estar\u00e1 a la venta en abril de 2014, consume 4,5 litros\/100 kil\u00f3metros, con una aceleraci\u00f3n, de 0 a 100 kil\u00f3metros\/hora, de 12 segundos. La velocidad m\u00e1xima llega a los 187 kil\u00f3metros\/hora. \u00c9sta alcanza los 211 kil\u00f3metros\/hora en la versi\u00f3n 2.0 TDI de 150 cv, que comenzar\u00e1 a comercializarse en el verano. Con esta equipaci\u00f3n, el ST4 acelera, de 0 a 100 kil\u00f3metros\/hora, en 8,7 segundos. Las emisiones de CO2 son de 119 y 124 gramos por kil\u00f3metro, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo ello, sin renunciar a la carrocer\u00eda familiar del Le\u00f3n ST, que combina a la perfecci\u00f3n, espacio, tecnolog\u00eda y dise\u00f1o. La nueva configuraci\u00f3n tampoco prescinde del control de crucero adaptativo, los faros full LED, Easy Connect, el sistema de navegaci\u00f3n y DSG. Y la seguridad, simpre presente, con el asistente de frenada en ciudad \u201cFront Assist\u201d, el detector de fatiga o el sistema de frenado autom\u00e1tico post-colisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El espacio del maletero del Le\u00f3n ST tampoco puede obviarse. Cuenta con una capacidad de 587 litros, susceptible de ampliaci\u00f3n hasta los 1.470, si se pliegan los asientos traseros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo Seat Le\u00f3n ST 4 Drive aterrizar\u00e1, a partir de abril, con los acabados Style y FR. Que se preparen las calles de las ciudades y los caminos de la monta\u00f1a, porque a la conducci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1mica y al confort se les une, a partir de ahora, la tracci\u00f3n total.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca espa\u00f1ola Seat acaba de presentar, en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Viena, el nuevo Seat Le\u00f3n St 4 Drive. 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