![\"SEAT-Leo\u0301n-_-Sibuscascoche.com\"](\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/SEAT-Leo\u0301n-_-Sibuscascoche.com_.jpg\")
<\/p>\nLa tercera generaci\u00f3n del SEAT Le\u00f3n supuso un avance considerable hacia el a\u00f1o 2012 con unos acabados m\u00e1s refinados y se convirti\u00f3 en una de las soluciones m\u00e1s exitosas dentro del segmento C. La cuarta generaci\u00f3n del SEAT Le\u00f3n est\u00e1 cerca, es un hecho, pero \u00bfcu\u00e1les ser\u00e1n las mejoras que se implantar\u00e1n en relaci\u00f3n a los modelos antecesores?<\/p>\n
Lo cierto, es que esta nueva propuesta llegar\u00e1 en pr\u00f3ximo 2019, seg\u00fan AutoExpress, se har\u00e1 real dentro de los pr\u00f3ximos 18 meses. Pero \u00bfc\u00f3mo se mejorar\u00e1 y qu\u00e9 novedades traer\u00e1 dentro del segmento C? A continuaci\u00f3n haremos un repaso sobre el esperado modelo de SEAT:<\/p>\n
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La plataforma modular MQB ser\u00e1 la piedra angular sobre la cual se asentar\u00e1 esta generaci\u00f3n, ya que ser\u00e1 su base, aunque probablemente se ampl\u00ede la distancia entre los ejes para ampliar las dimensiones de la cabina. Y es que las ventajas de esta plataforma son evidentes. Por un lado proporcionan una reducci\u00f3n de costes importantes en la fase de fabricaci\u00f3n y adem\u00e1s su versi\u00f3n A0 por ejemplo est\u00e1 preparada para electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Por otra parte, se ha hablado mucho de que el nuevo 1.5 TSI EVO o incluso el motor de 1 litro c\u00fabico se unir\u00e1n a la instalaci\u00f3n de 48v para convertir a este modelo en un microh\u00edbrido.\u00a0No tenemos m\u00e1s que hacer memoria y recordar que el fabricante ya nos propuso hace un a\u00f1o una renovaci\u00f3n del famoso SEAT Le\u00f3n. Esta vez nos presentar\u00eda una versi\u00f3n con nuevos propulsores, un nuevo sistema multimedia m\u00e1s potente y accesible, con m\u00e1s posibilidades de conexi\u00f3n y navegaci\u00f3n o nuevas opciones de equipamiento. \u00a0Pero, \u00bfse llegar\u00e1n a cumplir estas previsiones y en efecto ser\u00e1 2019 el a\u00f1o de estreno de este esperado modelo? Y si es as\u00ed… \u00bfSer\u00e1 una generaci\u00f3n h\u00edbrida? Lo cierto es que es muy posible que as\u00ed sea. De hecho, no tenemos m\u00e1s que observar la evoluci\u00f3n que se ha dado dentro de la casa Volkswagen con su modelo Golf GTE. Lo que s\u00ed que podemos asegurar, es que esta nueva generaci\u00f3n, sea h\u00edbrida, microh\u00edbrida o no, \u00a0incluir\u00e1 mayores avances en el terreno tecnol\u00f3gico y presentar\u00e1 instrumentaci\u00f3n totalmente digital. La compatibilidad tanto con Apple CarPlay como con Android Auto, as\u00ed como la implementaci\u00f3n de sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n son las constantes de innovaci\u00f3n en el mercado. Y estas prestaciones ya han sido implementadas en otros modelos del fabricante.\u00a0De hecho se trata de novedades que han\u00a0sido confirmadas para sus hermanos SEAT Arona y SEAT Ateca que har\u00e1n su aparici\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
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