![\"neum\u00e1ticos](\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/comprar-mercedes-km0.jpg\")
<\/p>\nSeguramente en invierno has podido ver o incluso t\u00fa has utilizado alguna vez las cadenas para circular por la nieve<\/b> y evitar as\u00ed que las ruedas resbalen y se produzca un accidente. Cadenas que pueden ir desde una pieza de pl\u00e1stico a una funda de tela. No obstante, debes saber que adem\u00e1s de este tipo de antideslizante, tambi\u00e9n existen otras alternativas como los neum\u00e1ticos de invierno,<\/b>\u00a0aunque aun no cuentan con demasiada popularidad en nuestro pa\u00eds. De hecho en Espa\u00f1a solamente los lleva un 3% frente a un 30% en Europa, a pesar de que la ley permite llevar este tipo de neum\u00e1ticos como una alternativa a las cadenas en aquellos tramos de carretera en los que \u00e9stas sean obligatorias.<\/p>\n
La cuesti\u00f3n es que nuestro pa\u00eds se caracteriza por un gran contraste clim\u00e1tico donde las temperaturas entre las distintas zonas pueden llegar a ser extremas. Sin embargo, nunca pensamos que los neum\u00e1ticos de nuestro coche deben adaptarse a este tipo de cambios bruscos<\/b> para lograr una mayor esperanza de vida de los mismos, este tipo de ruedas son capaces de soportar el fr\u00edo incluso por debajo de los 7 grados, lo cual no impide que adem\u00e1s pueda circularse con ellas durante el verano. Eso s\u00ed, su eficiencia se ve un poco reducida.<\/p>\n
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La mayor ventaja adem\u00e1s de su resistencia el fr\u00edo es, sin duda, el hecho de no tener que poner las engorrosas cadenas en los neum\u00e1ticos. Sin olvidar que adem\u00e1s las prestaciones y condiciones de seguridad del veh\u00edculo aumentar\u00e1n notablemente<\/b>. Y es que la tracci\u00f3n, la adherencia y la frenada, factores estrechamente ligados a la seguridad se ven favorecidos. Esto se debe a que el dibujo de la banda de rodamiento se encuentra mucho m\u00e1s trabajado tanto en complejidad como en profundidad que en los neum\u00e1ticos normales. Pero adem\u00e1s, estas ruedas est\u00e1n hechas con un compuesto que hace que los neum\u00e1ticos no se endurezcan por debajo de los 7 grados.<\/p>\n
La idea es que este tipo de neum\u00e1ticos de invierno sean capaces de repeler el agua, el barro y la nieve a la mayor velocidad posible<\/b> con el objetivo de que la rueda no deje de estar en ning\u00fan momento en contacto con la carretera y por ello acabe resbalando.<\/p>\n
Por otro lado, es mucho m\u00e1s c\u00f3modo instalar este tipo de neum\u00e1ticos y evitar tener que parar en mitad del camino ponerse a colocar cadenas bajo el fr\u00edo, la lluvia o la nieve. Si a esto adem\u00e1s le sumamos que es muy probable que \u00a0las ruedas\u00a0est\u00e9n sucias o empapadas y que tengamos las manos heladas, es evidente que los neum\u00e1ticos de invierno son mucho m\u00e1s c\u00f3modos<\/b>. Por no hablar de que a veces podemos olvidar las cadenas en casa.<\/p>\n
Adem\u00e1s, debes saber que su precio es solamente un 10% m\u00e1s caro <\/b>que el de los neum\u00e1ticos normales y si piensas que de esta forma te ahorrar\u00e1s tener que comprar las cadenas, el resultado es mucho m\u00e1s beneficioso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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