{"id":12515,"date":"2017-12-21T10:10:12","date_gmt":"2017-12-21T09:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=12515"},"modified":"2018-03-22T10:40:42","modified_gmt":"2018-03-22T09:40:42","slug":"javier-pardo-siota-entrevista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/javier-pardo-siota-entrevista\/","title":{"rendered":"Javier Pardo Siota: \u00abMe siento satisfecho por haber conseguido estos tres t\u00edtulos que al principio de la temporada se ve\u00edan casi imposibles\u00bb"},"content":{"rendered":"
Brillante temporada para Javier Pardo quien con 21 a\u00f1os se ha convertido en el ganador de tres t\u00edtulos: Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de R2, Dos Ruedas Motrices (2RM) y J\u00fanior<\/h5>\n

El piloto, natural de Allariz, completa junto a su copiloto Adri\u00e1n P\u00e9rez y contra todo pron\u00f3stico una temporada muy exitosa<\/strong> compitiendo tanto en rallyes de asfalto<\/strong> como de tierra<\/strong> gracias al trabajo, ambici\u00f3n, dedicaci\u00f3n y sobre todo al entorno que les rodea. Javier Pardo se inici\u00f3<\/strong> en el mundo de los rallyes de la mano de su padre<\/strong>. Con \u00e9l disput\u00f3 varios rallyes de tierra como copiloto, hasta que alcanz\u00f3 la mayor\u00eda de edad para obtener el carn\u00e9 de conducir. Desde entonces, la carrera<\/strong> de este joven ha experimentado una continua evoluci\u00f3n, destacando por su rapidez<\/strong> en todos los terrenos<\/strong> que asombra a los cr\u00edticos<\/strong> del mundo de los rallyes a nivel nacional.<\/p>\n

PREGUNTA.\u00a0<\/b><\/strong>Campe\u00f3n de Espa\u00f1a en la categor\u00eda de rallyes de asfalto de dos ruedas motrices, en\u00a0<\/strong>la categor\u00eda R2 y J\u00fanior. Tras conseguir este triplete hist\u00f3rico en tu carrera, \u00bfc\u00f3mo te sientes?<\/strong> RESPUESTA.\u00a0Me siento satisfecho por haber conseguido estos tres t\u00edtulos que al principio de la temporada se ve\u00edan casi imposibles. Y muy orgulloso de poder brindar este triplete a toda la gente que me apoy\u00f3 durante todo el a\u00f1o y que nunca dej\u00f3 de confiar en m\u00ed; a pesar de los malos momentos por los que pasamos en alguna que otra prueba.<\/p>\n

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Me siento satisfecho por haber conseguido estos tres t\u00edtulos que al principio de la temporada se ve\u00edan casi imposibles\u00bb<\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n

\"sibuscascoche-rally-javier-pardo-equipo\" P.\u00a0<\/b>\u00bfC\u00f3mo ha sido esta temporada 2017 junto a tu copiloto Adri\u00e1n P\u00e9rez<\/b>? Desde fuera parece que la relaci\u00f3n que ten\u00e9is es muy buena, \u00bfc\u00f3mo la describir\u00edas t\u00fa?\u00a0<\/b> R. La temporada al lado de Adri\u00e1n me ha resultado m\u00e1s sencilla y llevadera, ya que es un copiloto incre\u00edble y todav\u00eda m\u00e1s como persona. Tenemos una relaci\u00f3n muy buena tanto dentro, como fuera del coche. Creo que nos parecemos mucho, ya que ambos somos muy reservados y observadores. Tanto que hay pruebas en las que apenas hablamos por los enlaces de tramo a tramo.\u00a0Cada uno de nosotros somos buenos en nuestras funciones, as\u00ed que lo damos todo para ser el mejor equipo posible.<\/p>\n

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Adri\u00e1n y yo nos parecemos mucho, ambos somos muy reservados y observadores\u00bb<\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n

P.\u00a0<\/b>\u00bfC\u00f3mo logras cambiar el chip de conducci\u00f3n para pasar de asfalto a tierra?, \u00bfy la climatolog\u00eda, qu\u00e9 tal llevas la lluvia?<\/strong> R. Al principio es complicado, cuando tienes poca experiencia cuesta acostumbrarse. Luego, te adaptas m\u00e1s r\u00e1pido, eres capaz de cambiar de superficie y casi sin darte cuenta cambias la conducci\u00f3n. La climatolog\u00eda es algo que a\u00fan me cuesta bastante, aunque es cierto que las diferentes circunstancias que hemos vivido esta temporada me han ayudado mucho en este aspecto. Durante varios rallyes seguidos el tiempo fue inestable, con la lluvia como protagonista y a la cual no estaba muy acostumbrado. A\u00fan tengo mucho que mejorar en agua. Este a\u00f1o hemos acertado muy bien con la montura de neum\u00e1ticos, sobre todo cuando la situaci\u00f3n en pista no estaba muy clara. P.<\/b>\u00a0\u00bfDieta, entrenamiento f\u00edsico, t\u00e9cnica de conducci\u00f3n, cu\u00e1l es tu f\u00f3rmula para convertirte en campe\u00f3n de Espa\u00f1a?<\/strong> \"sibuscascoche-rally-entrevista-javier-pardo\"R. Este a\u00f1o me lo he tomado muy en serio, he bajado de peso entrenando en el gimnasio , donde debo agradecer a mi gran amigo, Jos\u00e9, su duro entrenamiento. Tambi\u00e9n he invertido muchas horas pensando y trabajando en las notas con la ayuda de mi padre, a quien le debo todo. Despu\u00e9s en cada carrera probamos cosas nuevas e intentamos encontrar el l\u00edmite con el fin de mejorar,\u00a0siempre que fuese posible. La f\u00f3rmula m\u00e1s importante consiste en tener ganas, ambici\u00f3n y dedicaci\u00f3n. Y tambi\u00e9n el ambiente que te rodea, en mi caso ha sido la clave.\u00a0Toda la gente de mi entorno me ha guiado por el buen camino, incluyendo a mi familia, el equipo, patrocinadores y amigos.<\/p>\n

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La f\u00f3rmula m\u00e1s importante es tener ganas, ambici\u00f3n y dedicaci\u00f3n\u00bb<\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n

P.<\/b>\u00a0Tus inicios en el mundo del motor fueron como copiloto de tu padre cuando todav\u00eda no ten\u00edas carn\u00e9 de conducir, \u00bfc\u00f3mo recuerdas aquella \u00e9poca? \u00bfte acuerdas de la primera prueba que disputaste?<\/strong> R. Pues fue una etapa incre\u00edble, en la que aprend\u00ed mucho y conoc\u00ed de primera mano lo que era vivir desde dentro una prueba del nacional de tierra.\u00a0Si mal no recuerdo, mi primera prueba fue el Rally de Tierra del Bierzo de 2013 en el que salimos con un Subaru Impreza.