{"id":12279,"date":"2018-02-05T16:13:21","date_gmt":"2018-02-05T15:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=12279"},"modified":"2018-02-05T16:13:21","modified_gmt":"2018-02-05T15:13:21","slug":"opel-insignia-gsi-retorno-gsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2018\/opel-insignia-gsi-retorno-gsi\/","title":{"rendered":"Opel Insignia GSI, el retorno de los GSI"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>nuevo Opel Insignia<\/strong> significa el retorno de muchas cosas que los aficionados al motor llevaban pidiendo desde hace tiempo, entre ellas, y no la de menor importancia, el retorno de las versiones deportivas GSI. Aunque no era la primera opci\u00f3n de los fans, ser\u00e1 el Opel Insignia el que tenga por primera vez en mucho tiempo una versi\u00f3n GSI y, vistas las fotograf\u00edas del mismo, promete no decepcionar, con un <strong>nuevo aler\u00f3n trasero, grandes llantas y asientos de cuero<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-12282\" alt=\"Opel Insignia GSI | Sibuscascoche\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Opel-insignia-gsi.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Es evidente que el Opel Insignia est\u00e1 pensado como berlina deportiva y los acabados que ofrece son de alta calidad. En el caso del <strong>Opel Insignia GSI<\/strong>, podemos ver un dise\u00f1o a\u00fan m\u00e1s deportivo mientras que al entrar en las especificaciones estamos hablando de un <strong>veh\u00edculo muy potente<\/strong>, incluso m\u00e1s que algunas de las versiones anteriores de este. Y es que se tratar\u00e1 de un motor de <strong>2.0 litros turboalimentado con 194 kW de potencia (260 caballos) y tracci\u00f3n total<\/strong>, a lo que se suma un sistema de reparto vectorial de par. Todo ello con <strong>cambio autom\u00e1tico de 8 velocidades<\/strong>. Pero por si esto fuese poco, podr\u00e1 optarse por uno de estos<strong> distintos modelos de conducci\u00f3n, Standard, Tour, Sport y Competici\u00f3n<\/strong>. Lo que har\u00e1 la experiencia de conducir este autom\u00f3vil todav\u00eda m\u00e1s especial.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica los distintos tipos de conducci\u00f3n permitir\u00e1n que el veh\u00edculo se adapte al conductor y no al rev\u00e9s, y que este puede realizar cualquier viaje que tenga en mente. Entre otras razones porque<strong> Opel ha bajado la altura 10 mm<\/strong> gracias a haber instalado unas <strong>nuevas suspensiones<\/strong> y a haber <strong>modificado la direcci\u00f3n<\/strong>. Todos los apartados de la conducci\u00f3n y de los sistemas se ver\u00e1n \u201cafectados\u201d seg\u00fan el tipo de conducci\u00f3n que se haya elegido. Todo pensado para que el conductor sienta de verdad la potencia de estar conduciendo un GSI y pueda disfrutar de la deportividad de su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo Opel Insignia significa el retorno de muchas cosas que los aficionados al motor llevaban pidiendo desde hace tiempo, entre ellas, y no la de menor importancia, el retorno<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":12281,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12279"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12695,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12279\/revisions\/12695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}