{"id":11839,"date":"2017-10-13T13:59:26","date_gmt":"2017-10-13T11:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=11839"},"modified":"2017-10-13T13:59:26","modified_gmt":"2017-10-13T11:59:26","slug":"coche-defecto-de-fabrica-que-hago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/coche-defecto-de-fabrica-que-hago\/","title":{"rendered":"Creo que mi coche tiene  un defecto de f\u00e1brica, \u00bfqu\u00e9 hago?"},"content":{"rendered":"<p>Hay<strong> dos tipos de \u201cdefectos de f\u00e1brica\u201d comunes<\/strong>. El primero es el m\u00e1s habitual y el m\u00e1s f\u00e1cil de solucionar, generalmente implica <strong>alg\u00fan tipo de problema en la fabricaci\u00f3n que afecta a cientos o miles de veh\u00edculos<\/strong>, muchas veces incluso en distintos pa\u00edses. <strong>La marca<\/strong> se da cuenta, antes o despu\u00e9s, e<strong> inicia una campa\u00f1a en la que se pone en contacto con sus usuarios y les dice que se pasen por sus concesionarios oficiales para solucionarlo<\/strong>. Listo, r\u00e1pido, sencillo y gratuito (a veces incluso lo adereza con alg\u00fan regalo, si el defecto no es muy importante, para que el due\u00f1o del veh\u00edculo lo lleve al taller para solucionarlo).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-11842\" alt=\"coches de ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/hacer-defecto-fabrica.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Pero hay otro m\u00e1s complejo y normalmente m\u00e1s engorroso para el due\u00f1o del veh\u00edculo, <strong>ese defecto que solo te pasa a ti<\/strong>, un problema que muchas veces es realmente importante pero cuya respuesta, en primera instancia, suele conllevar la siguiente pregunta: \u201c\u00bfQu\u00e9 has hecho con el coche para que esto te pase?\u201d. Hay gente que, si es solucionable mediante<strong> el seguro<\/strong>, prefiere no entrar en conflicto y que se lo arregle \u00e9ste, pero en ocasiones no es posible o, simplemente, no lo encontramos justo. Si esto pasa el primer paso es <strong>encontrar pruebas<\/strong> de que el coche realmente tiene un defecto de f\u00e1brica y nosotros \u201cno lo hemos estropeado\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n deber\u00edas comprobar que tu defecto no haya sido llamado a revisi\u00f3n en otros lugares, es posible que tu problema fuese el que coment\u00e1bamos en un principio y simplemente no lo est\u00e9n revisando todav\u00eda\u00a0en Espa\u00f1a, pero s\u00ed en otros pa\u00edses, una b\u00fasqueda por internet puede ayudarnos con eso.<strong> Acudir al servicio oficial\u00a0<\/strong>(<strong>o a la marca<\/strong> si \u00e9ste no nos hace demasiado caso) suele ser el siguiente paso, <strong>con las pruebas<\/strong> debemos intentar que nos atiendan. Puede denunciarse, claro, pero nuestro consejo es que intentes<strong> resolverlo sin conflicto y \u201camigablemente\u201d<\/strong> aunque no siempre se puede. Eso s\u00ed,\u00a0<strong>\u00e1rmate de paciencia<\/strong> porque suele ser un proceso largo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay dos tipos de \u201cdefectos de f\u00e1brica\u201d comunes. 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