{"id":11623,"date":"2017-09-05T17:24:06","date_gmt":"2017-09-05T15:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=11623"},"modified":"2017-09-05T17:24:06","modified_gmt":"2017-09-05T15:24:06","slug":"cuanto-consume-el-aire-acondicionado-de-tu-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/cuanto-consume-el-aire-acondicionado-de-tu-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto consume el aire acondicionado de tu coche?"},"content":{"rendered":"<p>Todos nosotros agradecemos sobremanera en alg\u00fan momento el <strong>tener aire acondicionado en el coche<\/strong>. Algunos lo necesitan 3 o 4 meses al a\u00f1o y otros, apenas unos d\u00edas, pero hay ciertos d\u00edas en los que todos agradecemos el aire fresco dentro del habit\u00e1culo. Es ah\u00ed cuando surge la cuesti\u00f3n econ\u00f3mica:\u00a0<strong>\u00bfcu\u00e1nto estamos gastando al ponerlo?<\/strong> Para contestar a esa pregunta conviene tener algunas nociones primero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-11627\" alt=\"Coches de ocasi\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aire-qacondicionado-coche.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/>El aire acondicionado activa un proceso b\u00e1sico que consiste en <strong>convertir un l\u00edquido en gas;<\/strong>\u00a0que el <strong>gas sea expulsado<\/strong>, se recoge y <strong>se vuelve a convertir en l\u00edquido<\/strong>. Como es evidente, este proceso consume una buena cantidad de energ\u00eda, ya que <strong>el compresor<\/strong> (que como\u00a0 su nombre indica es el que comprime el gas)<strong> lo hace usando la fuerza del motor del coche<\/strong>, por lo que, evidentemente, a mayor trabajo, mayor consumo. Adem\u00e1s hay que tener en cuenta que como el motor est\u00e1 ocup\u00e1ndose de otra cosa,<strong> la potencia que va a las ruedas disminuye, no mucho, entre 5 y 12 CV<\/strong>, pero (dependiendo de nuestra potencia) en ocasiones lo suficiente para notarlo.<\/p>\n<p>\u00bfY de cu\u00e1nto consumo estamos hablando? Pues generalmente entre un 5 y un 20% lo que en t\u00e9rminos m\u00e1s redondos podr\u00eda significar <strong>entre unos decilitros y un litro a los 100<\/strong>, como m\u00e1ximo. La diferencia, que puede parecer muy amplia, est\u00e1 en nuestras manos y depende sobre todo de la cantidad de trabajo a la que expongamos al motor, es decir, si queremos que el coche est\u00e1 muy fr\u00edo y bajamos mucho la temperatura (pongamos 15 grados) pues consumir\u00e1 m\u00e1s, de la misma manera si el coche est\u00e1 muy caliente al inicio. Por todo ello hay varios trucos que se pueden usar como <strong>proteger el coche del sol cuando lo aparquemos<\/strong>, <strong>abrir un poco la ventanilla<\/strong> un rato antes de encenderlo para que circule el aire y baje la temperatura y sobre todo<strong> mantener la temperatura a<\/strong> un nivel razonable como pueden ser los <strong>20 o 21 grados<\/strong>. Cualquier truco es bueno para aligerar la carga del motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos nosotros agradecemos sobremanera en alg\u00fan momento el tener aire acondicionado en el coche. 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