{"id":11421,"date":"2017-06-29T17:07:45","date_gmt":"2017-06-29T15:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=11421"},"modified":"2017-06-29T17:07:45","modified_gmt":"2017-06-29T15:07:45","slug":"4-historias-logos-coches-tercera-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/4-historias-logos-coches-tercera-parte\/","title":{"rendered":"4 historias de los logos de coches (tercera parte)"},"content":{"rendered":"

El logo de BMW casi no ha cambiado en 100 a\u00f1os, tampoco el de Chevrolet, aunque nadie est\u00e1 seguro de en qu\u00e9 se basa. El de Chrysler ha tenido redise\u00f1os radicales y el de Renault fue durante un tiempo un tanque. Algunas marcas tienen grandes historias detr\u00e1s. Con\u00f3celas en nuestros otros art\u00edculos, el primero sobre Audi, Citro\u00ebn, Peugeot y Ferrari<\/span><\/a><\/span> y el segundo con Alfa Romeo, Aston Martin, Opel y Fiat<\/span><\/span> <\/a>como protagonistas.<\/p>\n

1. BMW:<\/strong> El logo de BMW no ha cambiado demasiado desde que Franz Josef Popp fund\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en 1917. Pese a la leyenda que dice que son h\u00e9lices de avi\u00f3n, la realidad es que los cuadrantes est\u00e1n basados en la bandera de Baviera<\/strong>, de donde es oriunda la marca (de hecho BMW es el acr\u00f3nimo de Bayerische Motoren Werke<\/strong>, que viene a traducirse como \u201cf\u00e1bricas b\u00e1varas de motores\u201d<\/strong>). El error viene por un anuncio de 1929 en el que el logo aparec\u00eda en lugar de la h\u00e9lice para anunciar sus nuevos motores radiales.<\/p>\n

\"Coche<\/p>\n

2. Chevrolet:<\/strong> No se sabe en que se bas\u00f3 William Crapo Durant para hacer el logo de Chevrolet<\/strong>. El cofundador de la marca, junto con Louis Chevrolet en 1911, asegur\u00f3 que se bas\u00f3 en un tapiz de un hotel de Par\u00eds<\/strong>, sin embargo su hija afirm\u00f3 en un libro que lo esboz\u00f3<\/strong> una noche cenando<\/strong> y su mujer en una entrevista que lo vio en un anuncio del peri\u00f3dico<\/strong>. Incluso hay qui\u00e9n afirma que es una variaci\u00f3n del escudo de Suiza, pa\u00eds donde hab\u00eda nacido Louis Chevrolet. Sea como fuere, este logo es un icono que apenas ha variado desde su dise\u00f1o inicial.<\/p>\n

3. Chrysler:<\/strong> El logotipo de Chrysler ha pasado por muchos cambios<\/strong> a lo largo de los a\u00f1os, comenz\u00f3 como un sello dorado<\/strong> en 1925 y sigui\u00f3 as\u00ed hasta 1955 cuando se convirti\u00f3 en dos aspas superpuestas<\/strong>. Este logo no cuaj\u00f3 y en 1962 comienza a usarse el logo m\u00e1s ic\u00f3nico de la marca, el Pentastar<\/strong>, un pent\u00e1gono formado por 5 tri\u00e1ngulos. En 1998, cuando Chrysler se fusiona con Daimler, vuelven al logo original enmarcado por unas alas plateadas<\/strong>. Pero es dif\u00edcil olvidarse del Pentastar<\/strong> por lo que el 2007 vuelven a asumirlo como logo oficial.<\/p>\n

4. Renault:<\/strong> Renault tambi\u00e9n ha pasado por varios logos y, despu\u00e9s de la Primera Guerra Mundial, incluso lleg\u00f3 a ser un tanque<\/strong>, ya que fabricaron uno muy popular para los aliados. Pero en 1925 lo cambian por el actual rombo, que simboliza un diamante<\/strong> y que a su vez representa fuerza y consistencia. Fue actualizado en 1972 y desde entonces solo ha sufrido peque\u00f1as modernizaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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