{"id":10226,"date":"2017-02-17T13:46:30","date_gmt":"2017-02-17T12:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/?p=10226"},"modified":"2017-02-17T13:46:30","modified_gmt":"2017-02-17T12:46:30","slug":"suzuki-ignis-2017-comprar-coche-compacto-versatil-con-personalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sibuscascoche.com\/noticias\/2017\/suzuki-ignis-2017-comprar-coche-compacto-versatil-con-personalidad\/","title":{"rendered":"Suzuki Ignis 2017: compacto, vers\u00e1til y con mucha personalidad"},"content":{"rendered":"

El nuevo Suzuki Ignis<\/strong> no tiene parecido con ning\u00fan otro coche. La marca nipona, que siempre se ha caracterizado por sus tototerrenos y sus coches peque\u00f1os -el Suzuki Celerio<\/a>, por ejemplo-, traer\u00e1 al mercado europeo una propuesta que combina ambas ideas: un coche de tama\u00f1o peque\u00f1o<\/strong> pero lo suficientemente robusto<\/strong> para convencer a los que buscan comprar coche<\/strong> con aspecto de crossover.<\/p>\n

Por sus dimensiones no cabe duda de que es un coche destinado especialmente a la vida urbana<\/strong>: mide 3,7 metros de largo, 1,66 metros de ancho y 1,59 de alto. Sin embargo, sus 18 cm de altura m\u00ednima al suelo lo convierten en un veh\u00edculo capaz de adentrarse en terrenos m\u00e1s irregulares<\/strong> gracias a la ayuda del sistema Allgrip Auto 4×4<\/strong> de Suzuki.<\/p>\n

\"comprar-coche-suzuki-ignis-2017\"<\/p>\n

Si hablamos de su particular dise\u00f1o<\/strong>, destacan en \u00e9l sus formas cuadradas que garantizan un interior amplio y dan sensaci\u00f3n de robustez al mismo tiempo. En el frontal tiene unos llamativos faros con tecnolog\u00eda LED y la carrocer\u00eda podr\u00e1 elegirse hasta en 14 colores diferentes<\/strong> incluyendo tres nuevos y varias combinaciones bitono (con techo negro). En el interior<\/strong> se busca la amplitud y la imagen de crossover apostando por las l\u00edneas horizontales y por diferentes materiales. Adem\u00e1s, los tonos del interior se pueden combinar con los de la carrocer\u00eda consiguiendo as\u00ed la m\u00e1xima personalizaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

El Suzuki Ignis contar\u00e1 con dos opciones de motorizaci\u00f3n<\/strong>: un motor de gasolina<\/strong> con 4 cilindros, 16 v\u00e1lvulas y 90 CV; y otra variante que ser\u00e1 una soluci\u00f3n h\u00edbrida<\/strong>. Esta \u00faltima incorpora al motor t\u00e9rmico un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico con 3CV de potencia que le proporciona asistencia en las fases de aceleraci\u00f3n y ayuda a reducir ligeramente el consumo de combustible. Ambas versiones contar\u00e1n con una caja de cambios manual de 5 velocidades<\/strong> y podremos optar por la tracci\u00f3n total o 4×4<\/strong> -con Hill Descent Control y Grip Control-, convirtiendo as\u00ed el Suzuki Ignis en un coche muy polivalente.<\/p>\n

A nuestro pa\u00eds llegar\u00e1n dos versiones: GLE<\/strong> y GLX<\/strong>. La primera de ellas cuenta con un equipamiento de serie que incluye las llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d en color negro, las barras en el techo o el sistema de infoentretenimiento<\/strong> con pantalla t\u00e1ctil de 7\u201d y conectividad Apple Car Play, Android Car Auto y MirrorLink. La versi\u00f3n GLX incorpora iluminaci\u00f3n LED, navegador integrado o los sistemas de seguridad de asistente de cambio de carril, de fatiga o de frenado de emergencia, gracias a dos c\u00e1maras situadas en el retrovisor interior.<\/p>\n

No cabe duda de que estamos ante un coche muy vers\u00e1til, con mucha personalidad<\/strong> y al que cuesta encuadrar dentro de un \u00fanico segmento. Probablemente donde mejor encaja es dentro de la familia de los SUV ultracompactos<\/strong>.<\/p>\n

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